General Motors yn parhau i drafod gyda llywodraeth Tsieina i ddiogelu technoleg tra'n darparu manteision. Nid yw llywodraeth Tsieina yn dymuno darparu cymorthdaliadau i General Motors ar gyfer gwerthu Volt Chevrolet yn Tsieina. Yn ôl The New York Times, mae'r pleidiau'n negodi ar y mater hwn ar hyn o bryd. Y rhwystr yw technoleg nad yw cwmni'r DU yn bwriadu ei throsglwyddo i'r ochr Tsieineaidd yn gyfnewid am esemptiad o drethi penodol. Ar yr un pryd, gall cyfanswm y cymorthdaliadau gyrraedd 19,300 o ddoleri. Er nad yw'r prisiau ar gyfer Volt Chevrolet yn Tsieina wedi'u henwi eto, nid yw'n anodd dyfalu y byddai "disgownt" o'r fath i brynu car, sydd yn yr Unol Daleithiau yn costio tua 41,000 o ddoleri, yn ddefnyddiol iawn. Mae gan General Motors sawl menter ar y cyd â phartneriaid Tsieineaidd eisoes, ond mae'r cwmni am fewnforio Chevrolet Volt yn uniongyrchol o'r Unol Daleithiau. Gwrthwynebir hyn gan lywodraeth Tsieina, sy'n mynnu cynyddu cyfranogiad mewn consortia. Yn y cyfamser, mae cymorthdaliadau yn y farchnad Tsieineaidd eisoes ar waith ar gyfer cerbydau trydan a gynhyrchir yn lleol fel BYD e6, gan eu gwneud yn boblogaidd iawn, yn enwedig o ystyried polisi datganedig y llywodraeth o drafnidiaeth ecogyfeillgar. Serch hynny, mae GM yn hyderus yn ei ywirdeb a bydd yn ceisio profi bod amodau trosglwyddo technoleg o'r fath yn groes i egwyddorion Sefydliad Masnach y Byd.