Cynhaliodd Renault Ffrengig yriant prawf Rwsia o geir trydan Kangoo J. E. a Fluence J. E. Pwrpas y sioe yw astudio'r galw am gerbydau trydan yn Rwsia a dod o hyd i bartneriaid yn y gwaith o hyrwyddo cerbydau sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd. Fel y dywedodd y gohebydd "tu ôl i'r olwyn. Gall Prif Swyddog Gweithredol y Gangen Rwsiaidd o Renault Bruno Anselen, y ceir trydan cyntaf y cwmni yn cael ei ddisgwyl yn Rwsia mewn tua blwyddyn. Cyflwynir gan Kangoo J. E. a Fluence J. E.-Ceir cyfresol, bydd eu gwerthiant yn dechrau yn Ewrop yn yr Hydref. Yn Ffrainc, pris ceir, gan ystyried cymhorthdal y wladwriaeth, fydd 15,000 a 21,300 ewro, yn y drefn honno. Bruno Anselen a Igor Komarov (dde) esbonnir pa mor ddeniadol yw'r prisiau gan nad yw'r gydran drutaf o'r batris ceir trydan yn cael ei gwerthu. Bydd y batris yn cynnig 79 o ewros y mis i berchnogion ar rent. Yn yr achos hwn, mae ceir trydan a modelau tebyg gyda pheiriannau hylosgi mewnol bron yn gyfartal o ran gwerth. Yn ôl arbenigwyr Ffrengig, gellir cynnig yr un cynllun yn Rwsia. Igor Komarov profion Fluence z. E. Ni fydd ychwanegu ceir trydan mewn perthynas ag amodau Rwsia yn cymryd hir, y prif beth-creu rhwydwaith o orsafoedd codi tâl. Hyd yn hyn, nid yw Llywodraeth Rwsia wedi mynegi unrhyw gefnogaeth ar gyfer datblygu cerbydau trydan, nac ychwaith gymorthdaliadau ar gyfer ei brynu. Yn y cyfamser, dangoswyd y diddordeb mewn ceir trydan Ffrengig gan Avtovaz: ei brif swyddog gweithredol Igor Komarov yn bersonol yn cymryd rhan yn y gyriant prawf. Gaeaf Rwsiaidd ffitio Fflwffiad y Renault a cheir trydan Kangoo. E.