Bydd y bil ar drosglwyddo arolygiad y wladwriaeth i strwythurau masnachol yn pasio'r ail ddarlleniad yn Duma'r Wladwriaeth ar 3 Mehefin, efallai ar yr un diwrnod y caiff y ddogfen ei mabwysiadu yn y trydydd darlleniad, adroddiadau RIA Novosti. O dan y rheolau newydd, bydd yswirwyr yn monitro'r arolygiad, a fydd yn cyhoeddi polisïau OSAGO dim ond os oes TO. Bydd y weithdrefn ei hun yn cael ei chynnal gan y canrifoedd a achredwyd gan Undeb Rwsia o Yspryd Motor. Ni fydd ceir newydd yn cael eu harchwilio'n dechnegol am dair blynedd. Os yw'r car yn cael ei weithredu o dair i saith mlynedd, cynhelir y TO bob dwy flynedd, ac os mwy na saith mlynedd - bob blwyddyn. Yn y gorffennol, roedd i fod i basio'r bil yn yr ail ddarlleniad ar Fai 20, 2011, ond gohiriwyd yr ystyriaeth. I grynhoi bod Arlywydd Rwsia, Dmitry Medvedev, wedi cyfarwyddo erbyn 1 Gorffennaf eleni i baratoi cynigion ar gyfer symleiddio'n sylweddol y weithdrefn arolygu cerbydau neu ei ddiddymu'n llwyr. Yn y cyfamser, mae Arolygiaeth Awtobile'r Wladwriaeth Fetropolitan wedi canslo'r dull o weithredu pwyntiau arolygu technegol o amgylch y cloc oherwydd eu llwyth gwaith isel yn y nos. O ddydd Llun, 30 Mai, bydd trigolion y brifddinas yn gallu dilyn y weithdrefn arolygu o 8 a.m. i 8 p.m. bob dydd.