Daeth blwyddyn fodel Hyundai Equus 2011 yn fyfyriwr rhagorol yn ôl canlyniadau profion diogelwch cynhwysfawr Sefydliad Problemau Yswiriant Trafnidiaeth America IIHS yng nghategori car premiwm mawr. O'r meini prawf 18, dim ond un sy'n cael ei raddio'n dderbyniol, rydym yn siarad am gryfder strwythurol y corff mewn sgîl-effaith. Y sgoriau diogelwch gyrwyr a chefn teithwyr yn yr un prawf oedd yr uchaf. Wrth brofi cryfder y to, dechreuodd ei anffurfiad peryglus ar lwyth o 4.87 o bwysau'r peiriant, mae hyn yn ganlyniad ardderchog. Ystyrir bod gallu'r to i wrthsefyll 1.5 - 4 pwys y car yn dderbyniol, mae popeth isod yn ddrwg. Nododd arbenigwyr fod yr Hyundai Equus wedi'i gyfarparu'n dda â nodweddion diogelwch ychwanegol, gan gynnwys ABS ac ESC, goleuadau rhedeg yn ystod y dydd, yn ogystal â system rhybudd gofal echelinol. Offer amddiffynnol personol ar gyfer y gyrrwr a'r teithiwr a weithir fel arfer IIHS yw'r ganolfan awdurdodol ar gyfer profi cerbydau er diogelwch, ym mis Mawrth cymerodd y fenter i gyflwyno gofynion newydd ar gyfer rhwystrau amddiffynnol cefn tryciau i atal y damweiniau mwyaf difrifol.