repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Arweiniodd fy nhaith ddiweddar i Dde California at bonanza o Junkyard Finds, gan gynnwys y Junkyard cyntaf erioed, Jensen Interceptor, y Maserati Biturbo Spyder hwn, mae'r sterling 827 SLi yn gyflymach, y lori hufen iâ gyffredinol ac uwch-frawychus hon, a'r corinthian Lledr hwn wedi'i gyfarparu Chrysler Cordoba. Ai dyna'r cyfan? Na, hynny yw ni holl! Roedd heddiw'n mynd i edmygu Malaise Coupe de Ville, sy'n rhyfeddol o foethus.


Y broblem gyda fersiwn ffatri'r car hwn oedd y diffyg preifatrwydd yn y sedd gefn. Dywedwch eich bod yn uwch na'r holl oleuadau yn y bryniau rholio uchel hynny— ydych chi am i'ch gweithgareddau Cadillac rhamantus fod yn weladwy i pawb?


500 modfedd ciwbig, 210 o geffylau. Prin 25 o geffylau fesul liter yw hynny.


Nid bod wir angen llawer o geffylau gyda sled fel hyn. Yn anffodus, nid yw'r finyl arferol yn edrych cystal pan fyddwch chi'n codi'n agos.


Mae metel sgrap yn werth gormod i gadw car fel hyn i ffwrdd o The Crusher.
Dyma ad sy'n dangos Cadillacs yn gwthio i fod y lleiaf unigryw marque moethus. Fel y gwyddom i gyd, nid oedd hynny'n gweithio cystal i'r Cyffredinol.