Llwyddodd Photospies i gipio am y tro cyntaf ar brofion tymheredd isel y tu hwnt i Gylch yr Arctig prototeip o'r Maserati Levante newydd. Er bod peirianwyr y trident Eidalaidd yn rhewi yn Sgandinafia fersiwn ganolradd a adeiladwyd ar sail y ghibli sedan, ond mae eisoes yn dechrau caffael nodweddion y croesiad sydd ar y gweill: mae'r car wedi ychwanegu llawer o hyd, lled ac uchder ac wedi cael nifer o baneli corff sy'n amlwg wedi'u gwneud yn bersonol.
Ni soniwn am faint o debygrwydd o lefante gyda'i ragflaenydd syfrdanol, cysyniad Kubang, ac eto: wedi'r cyfan, mae mule yn mul. Ond dylid cynnal y cyntaf o'r Maserati mwyaf dadleuol yn ystod y degawd diwethaf eleni (os na chaiff ei ohirio unwaith eto), felly mae rhywfaint o wybodaeth yn dechrau gweld drwy rwystrau gweinyddol.
Er enghraifft, am fodurwyr. Bydd Porsche Cayenne yn dod gyda phetrol V6 a V8 gyda chapasiti o 350, 425 a 560 hp. (yr olaf - o'r GTS Quattroporte), yn ogystal â thri disel sy'n datblygu 250, 275 neu 340 hp, a gyriant pob olwyn yn unig. Yna, gwrthodwyd sibrydion cychwynnol am y platfform o'r Jeep Grand Cherokee: Addawodd Maserati y byddai'r Levante yn gant y cant o'r Eidal. Rydym yn barod i gredu ac yn edrych ymlaen at y perfformiad cyntaf!