Mark Webber: Rydw i eisoes yn edrych ymlaen at ddydd Mawrth

Wrth gyflwyno Infiniti Red Bull Racing RB9 siaradodd Mark Webber am doriad y gaeaf a chynlluniau ar gyfer y tymor sydd i ddod...
Y cwestiwn yw: Sut aeth y gaeaf - neu'r haf - pan ddaw i Awstralia? Ydych chi'n gorffwys ac yn barod i ymladd?
Mark WebberA: Do, cefais wyliau da. Y llynedd, roedd y tymor yn hir ac yn dod i ben bron erbyn y Nadolig! Nid yn unig y gorffwysais, ond cefais fân lawdriniaeth ar fy nghoes, a aeth yn dda, ac yn awr rwy'n barod i ymladd. Mae'n braf gweld car newydd, ond rwy'n edrych ymlaen at ddydd Mawrth pan fyddaf yn mynd y tu ôl i'r olwyn.
Y cwestiwn: Cyn eich seithfed tymor yn y tîm hwn, eleni yw'r dilyniant hwyaf yn Fformiwla 1. A yw'r sefydlogrwydd hwn yn eich helpu?
Mark WebberA: Y tymor sydd i ddod fydd fy seithfed yn y tîm, ac rwy'n ei ystyried yn fantais ddifrifol. Ar y dechrau, nid oeddwn yn credu y byddai ein cydweithrediad yn para cyhyd - yn ein chwaraeon mae'n anodd sicrhau sefydlogrwydd o'i fath.
Mae'n bwysig iawn ein bod yn llwyddo i gynnal cyffro a chymhelliant mewn pobl. Mae hwn yn dîm bach sydd ag uchelgeisiau mawr. Mwynheais y blynyddoedd a dreuliwyd gyda'n gilydd ac rwy'n edrych ymlaen at ddechrau'r tymor newydd.
Y cwestiwn yw: Eleni bydd gennych beiriannydd rasio newydd...
Mark Webber: Symudodd Keron Pilbeam, ar ôl blynyddoedd lawer yn Red Bull Racing, i dîm arall, a'm peiriannydd rasio newydd fydd Simon Rennie. Edrychaf ymlaen at ddechrau ein gwaith. Ydy, mae'r sefyllfa wedi newid tipyn bach - mae'n rhaid i mi ddod i arfer â pherson newydd yn fy nhîm, mae'n rhaid iddo addasu i weithio gyda mi, ond mae Simon yn beiriannydd profiadol sydd wedi gweithio gyda sawl marchog gwych - does gen i ddim amheuaeth y bydd yn ymdopi a byddwn ni'n gallu ennill.
Y cwestiwn yw: Chi fydd y cyntaf i yrru'r RB9 - beth ydych chi'n ei ddisgwyl o'r gornchwiglod cyntaf?
Mark Webber: Rwyf wedi bod ar beiriannau a adeiladwyd gan Adrian Newey ers blynyddoedd lawer, a gwn y gallaf ymddiried ynddynt. Fy ngwaith i ym m phrofion Jerez yw ceisio deall yr hyn rydym ar goll, i ddod o hyd i feysydd i'w hychwanegu.
Nid ras o gwbl yw profion gaeaf, a bydd y cyfan yr wythnos nesaf yn cael ei neilltuo i gasglu gwybodaeth. Mae angen i chi geisio gyrru'r pellter mwyaf, hyd yn oed os bydd yn rhaid i'r gwn yn y blychau golli, casglu'r wybodaeth fwyaf posibl.