Cyril Abiteboul: Rydym am fod y tîm mwyaf effeithiol

Siaradodd caterham F1 Prif Weithredwr Cyril Abiteboul am nodau'r tîm ar gyfer tymor 2013 a'r CT03 newydd a gyflwynwyd fore Mawrth yn Jerez ...

Cyril Abiteboul: "Dyma'r peiriant newydd cyntaf mae'r tîm wedi'i gyflwyno ers I mi ymuno ag ef-mae'n ddiwrnod pwysig. Rwy'n falch iawn ein bod wedi gallu defnyddio ein hadnoddau a'n cyllideb mor effeithlon â phosibl drwy greu peiriant a fydd yn ein galluogi i gryfhau sefyllfa'r tîm yn fformiwla 1, yn ogystal â dechrau gweithio ar y prosiect ar gyfer tymor 2014 cyn gynted ag y bo modd.

Yn allanol, gellir ystyried y newid mwyaf amlwg yn lliwio CT03. Wedi cadw'r lliwiau gwyrdd a melyn, sydd wedi bod yn symbolau ein tîm ers 2010, rydym wedi diweddaru'r cynllun lliw i wneud y car yn fwy gweladwy ar y trac. Yn ein barn ni, dyma un o'r lliwiau gorau ar y lôn Pit.

Eleni bydd ein car yn cael ei dreialu gan Charles Peake a Guido van der Garde-Mae gan y ddau yrrwr hwn gyfuniad ardderchog o ieuenctid a phrofiad, yn fformiwla 1 a thu hwnt. Mae Charles a Guido yn beilotiaid ifanc ac egniol, ac rydym yn disgwyl i'w brwdfrydedd yn y gamp a'u hawydd i weithio yn y tîm fod yn ffactor yn ein twf. Maent hefyd yn brawf clir o'n hymrwymiad i helpu peilotiaid talentog ifanc. Nawr mae unrhyw yrrwr sy'n breuddwydio am fformiwla 1 yn gwybod bod ffordd uniongyrchol i'r bencampwriaeth drwy ein rhaglen o gymorth i yrwyr, y bydd y fformat ar gyfer 2013 yn cael ei gyflwyno'n fuan.

Y tu allan i'r trac Mae gennym ni swyddi cryf. Mae gennym dîm bach, ond rydym am fod y timau mwyaf effeithlon o ran fformiwla 1. Diolch i benderfyniad, ymrwymiad a datblygiad parhaus, nid oes rheswm dros atal hyn rhag digwydd, o ystyried y buddsoddiad parhaus gan ein cyfranddalwyr a'n partneriaid.

Ein partneriaid yw GE/Safran, EADS/Airbus, Dell/Intel, McGregor a Renault yn destun cenfigen i lawer ar y lôn Pit. Mae ein perthynas â phob un o'r cwmnïau hyn yn parhau i ddatblygu ac rydym yn falch eu bod yn rhannu ein hathroniaeth.

Fel rhan o grŵp Caterham, rydym yn cymryd rhan yn rhaglen ceir Renault/Caterham, un o'r prosiectau mwyaf cyffrous yn y diwydiant modurol byd-eang. Mae hyn yn golygu y bydd tymor 2013 yn dechrau fel y pumed carwr yn fformiwla 1.

Roedd symud i Leefield yn caniatáu i mi roi'r cyfan at ei gilydd. Nawr rydym wedi ymgartrefu yn ein cartref newydd ac yn parhau i integreiddio pob adran i reoli ansawdd, cost ac amser ein cadwyn gyflenwi yn well. Rwy'n siŵr yn y pen draw y bydd hyn yn lleihau'r amser ar y LAP ac yn lleihau'r oediad oddi wrth y timau grŵp canol.

Y CT03 yw y car cyntaf a adeiladwyd yn einioes. Rydym yn realistig yn asesu ein siawns ac yn gwybod nad oes gennym y car cyflymaf, ond rydym yn credu bod hwn yn un o'r ceir harddaf yn nhymor 2013. Byddaf yn gweithio ar y ffaith bod un diwrnod gennym nid yn unig yn hardd, ond hefyd y car cyflymaf! "