repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Tři kolová elektrické vozidlo je pro dvě osoby městské dopravy a má řadu 30 mil. Toyota představila nové tři kolová elektrických vozidel na Ženevské motor show. Toyota i silnice je široká pouhých 850 mm a je určen pro snadné ovladatelnosti v ulicích města.
I tři kolo silniční pojme dva lidi v tandemu v povětrnostním krytu a tělo. Může být řízen bez přilbu, a Toyota říká, že v kabině má auto-jako prostředí.
I silniční 2350mm 1445mm dlouhý, vysoký a má 1700 mm rozvor. Úzká šířka znamená, že až čtyři i silnice by zaparkoval v zálivu parkování jednoho auta.
Nula emise, všichni elektrický pohon používá lithium-ion baterie pro napájení dvou 2kW motory montované do předních kol.
Driving range je asi 30 mil, po níž lze baterie plně dobíjet z běžných domácích napájení ve tři hodiny.
I silniční využívá štíhlý pohon a soukolí instalovány nad zavěšení přední člen, propojené prostřednictvím jha na levé a pravé přední pneumatiky, vyvážit vozidlo při zatáčení.
Toyota se vztahuje k systému jako Active Lean technologie. ECU vypočítává požadovaný stupeň libové na základě úhlu řízení, rychlosti vozidla a informace poskytnuté gyro-senzor.
Systém automaticky přesune pneumatiky nahoru a dolů v opačných směrech, použití libové úhel proti odstředivé síly v zatáčkách.
Toyota není ještě řekl, když se i-Road by být pravděpodobné, že dosáhne produkce nebo kolik to může stát.

Ženevský autosalon: Toyota i silnice-toyota_iroad_05_gms_2013-jpgŽenevský autosalon: Toyota i silnice-toyota_iroad_06_gms_2013-jpgŽenevský autosalon: Toyota i silnice-toyota_iroad_09_gms_2013-jpgŽenevský autosalon: Toyota i silnice-toyota_iroad_10_gms_2013-jpgŽenevský autosalon: Toyota i silnice-toyota_iroad_14_gms_2013-jpgŽenevský autosalon: Toyota i silnice-toyota_iroad_13_gms_2013-jpgŽenevský autosalon: Toyota i silnice-toyota_iroad_12_gms_2013-jpgŽenevský autosalon: Toyota i silnice-toyota_iroad_11_gms_2013-jpg