Thread: Ženevský autosalon: Audi na omráčení s A3 g-tron

Plyn poháněl A3 může vydláždit cestu k motorismu uhlík neutrální díky revoluční e-gas tech. Audi Audi představí plyn poháněl A3 na Ženevské motor show. A3 Sportback g-tron byl vytvořen ve spojení s Audi nové e plynové elektrárny v Werlte, který produkuje uhlík neutrální plyn z obnovitelných zdrojů elektřiny.
G-tron powertrain zahrnuje dvě plynové bomby a pravidelné spalovací motor. Nádrže mohou být uloženy e plyn produkovaný Audi, nebo pravidelné stlačený zemní plyn (CNG).
Uložené pod kufru podlaha, Audi nádrží pojme 7kg plynu každému, uložené na 200bar. Audi tvrdí, spotřeby paliva na plyn g-tron 3. 5 kg/100 km, což plynu pouze v rozsahu 400 kilometrů (242 km).
Použití plynu znamená, že každá nádrž váží, když se naplní, 27 kg méně než konvenční palivové nádrže benzín nebo nafta. Vyrobena z polyamidu polymeru a vyztužené skelnými carbonfibre polymeru, nádrže jsou mimořádně pevné a lehké.
Regulátor tlaku Elektronický zvyšuje efektivitu A3 g-tron, když na plyn. To umožňuje NTL plyn se spaluje při jízdě nízkou rychlostí, zároveň ji proudit při vysokém tlaku, když je potřeba vyšší výkon.
Zážehový motor v A3 g-tron je založena na 1. 4 TFSI nalézt v A3 rozsah a produkuje 108bhp a 147lb ft. Audi říká, že koncept je bivalent, což znamená výkon je shodná bez ohledu na to, paliva; nejvyšší rychlost je 118mph a 0-62mph trvá 11 sekund. Rozsah motoru, běží na benzin, je 900km (559 mil).
G A3-tron je součástí širšího projektu od Audi, zahrnujících jeho e plynové zařízení v Werlte. Využívá obnovitelné elektrické energie k výrobě plynu pomocí elektrolýzy vody, vodík a kyslík a reakce vodíku s CO2 pro výrobu syntetického metanu, který Audi e plyn. E plyn je chemicky identická s zemního plynu.

Audi bude využívat e plyn na A3 moc 1500 g-trons, z nichž bude pokrývat každý ročně v testech 15000km. Já když se pro vytváření e Plynovky vypouštění zařízení vyúčtovány, jsou postavou menší než tvrdí Audi 30 g/km CO2.