Durant la reconstrucció de les autopistes de la capital inclourà senders per a bicicletes. Sobre això en el programa, "va dir Posner Moscou alcalde Sergei sobyanin. Responsable. la divisió de seguretat i Llei "de" al volant "Ihar Moržaretto qüestiona aquesta decisió. L'alcalde diu que Moscou ha desenvolupat un programa per a la reconstrucció de les 16 principals autopistes. En total hi haurà senders per a bicicletes. Però això no és una feina fàcil, "han de ser tractats amb precaució. Segons ell, també posarà en marxa l'aparcament per a bicicletes, que hauria de ser a prop de grans centres comercials, transport i llocs dels Estats Units i plataformes de ferrocarril. No és encara clar com totes les innovacions d'autoritats metropolitanes afectaria trànsit de Moscou, com moltes de les carreteres principals, a més de les spetspolosy existent, ara precipitadament equipats amb carrils per a transport públic, però ara sembla més camins de bicicletes. Romandre en aquesta posició per a la resta del transport urbà? Narrat per l'administrador. la divisió de seguretat i Llei "de" al volant "Igor Moržaretto:" una preciosa iniciativa de l'alcalde, sinó per nostre clima és força inútil. Tenim una temporada per a ciclistes dura no més de cinc mesos de l'any. Aquí és un exemple que s'obre al final d'estiu cicle pista Vernadsky avinguda. Ciclistes que veig molt rarament, la pista s'executa parcialment a la vorera, part de la calçada de Berrenoa. El pacíficament dividit entre vianants i automobilistes. Fins i tot setmanes després de dos dels seu zasyplet neu... No crec que jo estic per les rutes de bicicleta, però deixar-los passar en parcs i places i ser segur per als ciclistes. I i encara no la construcció d'aquest cicle no és el primer problema, hi ha també moltes altres tasques pendents ".