The Sunday Times escriu avui sobre la molt emocionant plans per a Jaguar Land Rover – segons el diari, l'empresa pretén estalviar €6.3 milions de dòlars en el desenvolupament de nous models i, no obstant això, augmentar significativament el volum de producció per a la final de la dècada.
Més concretament, l'empresa preveu crear models més comuns o d'altres plataformes similars, optimització de treball amb els proveïdors de components i limitar el nombre d'empleats (és menys activa d'ocupació, o una completa deixar de contractació).
En aquest cas, per a l'any 2020 en JLR espera per a arribar a un volum de producció de 1 milió de cotxes anualment – hi serà de gran ajuda una nova empresa a Eslovàquia que serà operativa el 2018 i produirà fins a 300.000 vehicles anuals.
La nova estratègia de la British s'anomena Salt de 4,5 (on els números indiquen l'estalvi en el termini de 4,5 milions de lliures), i, entre altres coses, serà un retorn traç en una caiguda de la demanda a la Xina (per exemple, a principis d'estiu, el local de vendes del grup van caure un 32%). A més a més, la "extra" fons cobrirà l'increment dels costos de reduir el nivell d'emissions contaminants entre els models i el compliment de les cada vegada més estrictes ecotravel.
És important tenir en compte que el pressupost JLR en la investigació i desenvolupament de nous productes no es veurà afectada. En altres paraules, vostè pot esperar ampliació de la gamma de models, que ajudarà a l'empresa a augmentar significativament volums de producció. Bé, anem a veure.