Οι Sunday Times γράφει σήμερα για το εξαιρετικά ενδιαφέροντα σχέδια για την Jaguar Land Rover, σύμφωνα με την εφημερίδα, η εταιρεία σκοπεύει να σωθεί η διαταγή των 6,3 δισ. ευρώ σε νέα μοντέλα και εξελίξεις, ωστόσο, αυξηθεί σοβαρά το ζήτημα μέχρι το τέλος της δεκαετίας.
Συγκεκριμένα, η εταιρεία σχεδιάζει να δημιουργήσει ένα μεγαλύτερο αριθμό των μοντέλων σε κοινές ή παρόμοιες πλατφόρμες, βελτιστοποίηση της εργασίας με τους προμηθευτές για διάφορα στοιχεία και τον περιορισμό του αριθμού των εργαζομένων (δηλαδή, λιγότερο ενεργό πρόσληψη ή πρόσληψη τελεία).
Το 2020-Mu σε JLR αναμένεται να αφήσει εξόδου στο 1 εκατομμύρια οχήματα ετησίως-αυτό βοηθά πραγματικά νέου εργοστασίου στη Σλοβακία, που θα τεθεί σε λειτουργία το 2018 και θα κυκλοφορήσουν σε 000000 300 αυτοκίνητα ετησίως.
Η νέα βρετανική στρατηγική που ονομάζεται άλμα 4,5 (όπου οι αριθμοί μιλούν για εξοικονόμηση όρος 4,5 δισεκατομμύρια λίρες) και, μεταξύ άλλων, θα επιστρέψει σε μια μείωση της ζήτησης στην Κίνα (για παράδειγμα, στις αρχές του καλοκαιριού τοπικής ομάδας πωλήσεις μειώθηκαν κατά 32%). Επιπλέον, τα επιπλέον κεφάλαια θα καλύψει η αύξηση του κόστους της εταιρείας για τη μείωση της αποβολής ρυπογόνων ουσιών μεταξύ μοντέλων και πιστότητας αυξάνεται συνεχώς èkotrebovaniâm.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι ο προϋπολογισμός για JLR για έρευνα και ανάπτυξη νέων προϊόντων δεν θα επηρεαστούν. Με άλλα λόγια, μπορούμε να αναμένουμε με ασφάλεια να επεκτείνουν αυτό το lineup και να βοηθήσει την εταιρεία να αυξήσει σημαντικά την παραγωγή. Λοιπόν, θα δούμε.