Lotus havia complert la promesa feta a la tardor passada i va obrir la recepció de les comandes per la hibridació de la Elise anomenat S Cup. No sabent prenem l'híbrid de paraula: apòstrofs naturalment, discurs sobre el motor. S Cup és dos-en-un en un altre sentit: com una carretera alt grau sportkarom, omologirovana al mateix temps a participar en qualsevol nacional i continental tasses de Lotus a la par amb la pista Copa R.
Vehicles de motor seguia sent la mateixa com el regular Elise S, és a dir, quatre de 1.8 litres, desenvolupament de potència 217 i 250 Nm. Aerodinàmica revisada (nou divisor amb ales laterals, ala posterior, difusor) treballa principalment per augmentar downforce, així S Cup accelera a 100 km/h en els mateixes 4,6 segons. Mentre Lotus va dir que el nou recorregut passa a Hetele tres segons més ràpid que ' S i només un segon més lent que la Copa del R.
De les característiques de disseny de la nota té un sostre fix-per desgràcia, la Elise Roadster ja fallen, és formació sota un marc de seguretat extraïble, amb un extintor, šestitočečnye cinturons i modificat per curses electricista de seguretat. La qüestió de preus? 43500 lliures al Regne Unit o 56500 euros a Europa. On més d'aquests diners per comprar dos cotxes esportius? Les comandes començaran al març, just després del debut a Ginebra.