Преди всичко трябва да се уверите, че тракането идва именно от двигателя, а не от някакво друго място. За това трябва да спре кола с работа на двигателя, чрез изключване на предаване. Чуйте работа на двигателя на празен ход леко смяна на обороти. Опитайте се да си спомни този звук (тук не изисква голям музикален слух). След това заредите двигателя, включете на първа или втора предавка, троньтесь от място и заредите го спирачки. Чук може да се засили в резултат на това.
Движение с ниска скорост и проблясващи чук, който присъства в използвания или кратно по честота с работата на двигателя, ясно показва мотор. Не забравяйте да погледнете на температурата на охлаждащата течност и налягане на маслото, точно в момент на появата на чука. Тази информация може да се наложи.
Причината да почука, може да бъде разликата между елементи, развиващ се в резултат на износване. В този случай той се появява постепенно. Внезапно възникнали почука говори за счупване на части вътре в двигателя и може да бъде сериозен проблем. Проблем номер едно е да изключите двигателя незабавно и да предизвика пътна помощ, или да продължат движението си курс до станция на сервизни? Грешка ще ви струва пари. Евакуация в случай нищо не струва пари, но е «на ход» може да донесе на двигател преди катастрофалното унищожение през сто метра с кола. В този случай, новият двигател е по-скъпо, тъй като този вид счупване може да изисква от основен ремонт, цената на която е сравнима или по-голяма от стойността на нов двигател.
При слаб стуке може да не бързаме да отидете до най-близката СТО с добра репутация. В случай на силен чукат по-добре веднага да спре колата, дори и на грешното място, включване на аварийно алармата, да вземе телефона и да предизвика пътна помощ. Възможен глоба е малко вероятно, ако сте включили аварийно осветление, но дори и той заедно с эвакуатором по-евтино нов двигател и го инсталация на автомобила.
Стуки в двигателе-stuki-v-dvigatele-jpg
За подобни случаи не се случи, при закупуване на нова машина, трябва внимателно да изпълни всички изисквания на завода на производителя в навечерието. Често това се пренебрегва, просто защото не знаят за него, по-скоро, не придават значение. По-късно, не трябва да се пестят пари за масло. По-добре да го смените с двадесет процента по-често, отколкото десет по-рядко. Вашите крайни разходи ще бъдат много по-малко. Да се движи човек трябва да започне на прогретой кола дори и през лятото, още повече, че за загряване оборотистого компактен двигател изисква само няколко минути през лятото и пет минути, през зимата.