Thread: Достатъчно за зимни гуми, позволява говорим за зимни обучение на шофьори

Трябва да се направи повече, за да се обучават на Великобритания шофьори как да управлява в трудни зимни условия, преди те да предприемат за пътища? Крейсерска обратно от Уелс на замразяване мъгла обвързани M4 във вторник вечерта, аз започнах да се чудя дали Великобритания прави достатъчно, за да обучават своите водачи да се справят с трудни климатични условия.
Зимни гуми осигуряват безопасност обезщетение, но пускането различни черни кръгли неща на всеки ъгъл на колата е само една част от автомобилния мозайката. Те са само толкова добро, колкото на лицето зад волана и обучение как да управлява в сняг, лед и мъгла трябва да непременно се друг присъщ елемент от пъзела.
Може би идеята е малко прекалено бавачка състояние, но аз не си спомням с някакви специфични уроци по кормуване в зимни условия, когато се канеше да ми шофиране тест, и аз определено ще се ползват от някои.
Моята липса на сняг шофьорски опит е била изложена през януари 2007 г., когато отидох в Норвегия да съ карам в Рали в кола Ford Fiesta ST конкуренцията. В деня преди събитието в замразено дълбините на норвежката провинция, аз бях на шофиране нашата Suzuki Vitara под наем кола по заснежените горски път когато плъзга извън контрол на ляв завой.
Това е доста бавна скорост инцидент, но веднага щом Vitara, подхлъзване настрани всичко започна влязоха в бързо напред и следващото нещо, което знаех, че бях се възхищавах сняг канавката докато окачен с главата надолу – за щастие обезпечени с коланите на обърнатия Сузуки, но чувства като Мъпет.
Сложих аварията до моята обща липса на опит в тези екстремни условия, нещо Ive след предприетите стъпки за отстраняване. Камиони читатели съдържа висок процент от опитни и знаещи драйвери, но за повечето от населението, шофиране на сняг осеяна обществени пътища не е втора природа, като това е за скандинавските и Северна шофьорите.
В началото на тази година отидох до Финландия да вземат участие в Jaguar Land Роувърс зимата шофьорски опит. Тъй като температурата буквално се сринаха до минус 23 градуса, карах диапазон всъдеходи и ягуари на красива лед поле близо до Pukinpellontie, около 65 мили северно от Хелзинки.
Най-полезно е да се научим да плаващи Jaguar XKR-S cabrio на замразени лед езеро. Няколко финландски дами рали шампион Minna Sillankorva ме научи наченки на контролиране устойчив слайд на лед, не на последно място финеса на кормилната вход и фините педала на газта за поддържане на дрейф.
Разбира се беше много забавно и въпреки че не е урок строго приложими за ежедневно пътуват (въпреки че пуста покрити със сняг кръговото движение може да изглежда доста изкусително като зимни занасяне) във връзка с изграждането на доверието ми в замразени пътища е безценен.
Така че който се чувства вещ в замразяването пътни условия? Е всеки вземат участие в всякакъв вид на шофиране през зимата курс и го направи по-добър шофьор? Дори трябва да притеснява поради размера на сняг и лед, получаваме?