Thread: Екзотика състезания от FJ да предложи възможности

Екзотика състезания от FJ да предложи възможности
Европейско дружество започва с K & N Pro серия екип
БЛОА, Франция – Тъй като евро-състезател е създадена през 2009 година, неговата роля е да европейските машинистите и тези от всички краища на света да се състезава в НАСКАР, особено в Съединените щати. Друга важна стъпка в тази посока е взето със създаването на екзотика Racing от FJ екип със седалище в Лас Вегас, чиято програма ще бъде предназначен за НАСКАР K & N Pro серия. Общото ниво на конкуренцията е много висока в тази серия и служи като идеален стартовата площадка за националните серии НАСКАР за пилоти и отбори така.
Екзотика състезания от FJ е в резултат на асоцииране между собствениците на екзотика състезания, един суперавтомобил шофиране училище в Лас Вегас, собственост на Ромен Thievin и David Perisset победители на 2012 евро-надбягване НАСКАР благоприятства серия отбор първенство и Jerôme и Ан Galpin от екипа FJ. Galpins са спонсорите и организаторите на евро-надбягване НАСКАР благоприятства серия. Двете страни са закупили Fadden Racing team и са създали магазин в Лас Вегас Мотописта, където се намира екзотика състезателна писта.
Три Chevrolet Impala SS шаси-два на квадрат- и за път курсове, които чакат да започне това вълнуващо приключение. Колите са твърди оборудване. В действителност Джоуи Логано един от тях отиват до победа Lane в 2010 НАСКАР Тойота All-Star конфронтация в Irwindale (Калифорния) Мотописта.
"Ан и аз винаги са мечтали за създаването на такъв отбор," каза Galpin. "Това беше част от нашия проект, когато се основава на евро-състезател серия. Това, което сме били заинтересовани се развива реално обучение земята да разрешите драйвери от Европа, както и от всички краища на света, да имат първия си вкус на НАСКАР в Европа и след това да ги ориентират към САЩ с дългосрочната цел за привеждане на Европейската драйвер на най-горното ниво. Формирането на екзотика състезания от FJ е стъпка в тази посока.
"Срещнахме Ромен Thievin и David Perisset чрез нашата серия като Ромен завърши втори през 2011 и 2012, и той и David спечели отбори първенство през 2012 година. Станахме приятели и когато се говори за този проект с тях те са готови да приеме предизвикателството. Какво имаме в обща е любовта на НАСКАР, и тази асоциация е логично чрез проследяване за нас като организатори на евро-състезател и ги като собственици на Фантастичната верига и шофьорски курсове в Лас Вегас."
Въпреки че екзотика състезания от FJ има свой собствен набор от технически умения, на които да разчитат, тя също има активи за да донесе ценен опит НАСКАР към таблицата.
"От 2009 г. ние работим с Майк Олсен на Fadden състезания," каза Galpin. "Той е имал отлични резултати и той знае всички аспекти на НАСКАР отвътре и отвън. Ние ще да се възползват от неговите технически (знание). Ние искаме да се установи на американско-европейски (състезателни) общност и я предостави възможност да откриете НАСКАР в Съединените щати чрез създаване на по-голямо взаимодействие между всички."
В допълнение към печелившата НАСКАР K & N Pro серия изток първенство през 2001 и 2006 г. Олсен се състезаваха в НАСКАР, серии Спринт Къп, НАСКАР Nationwide Series и НАСКАР къмпинг света камион серии.
Първоначалният план е да има Thievin зад волана за четири от пет K & N Pro серия състезания. Се водят преговори с други европейски шофьори да се състезават в Топ развитието серии НАСКАР.
Thievin е удоволствие за участие в появата на европейските водачи в НАСКАР.
"По време на НАСКАР Спринт купа серия награди в Лас Вегас Майк Helton, НАСКАР президент, подчерта значението на трите международни серии – Европа, Канада и Мексико – и каза, че той би искал един от шофьорите в една от тези категории да бъде претендент в (НАСКАР Спринт купа серия) в следващите пет до десет години. Те сте притежание отблизо какво се случва. Благодарение на Jerôme и Ан Galpin връзка с НАСКАР и техните знания за това как работи на НАСКАР стълба ние сме в състояние да стартира този проект и да се създаде мост между Европа и САЩ."
Докато той е на екипа водещата шофьор той има много по-големи амбиции.
"Аз съм към края на кариерата ми и аз имам не стремежи да бъде основната движеща сила за отбора. Аз отивам да бъде достатъчно късмет, за да вземе участие в някои страхотни състезания, включително Сонома, но това е повече от един преход да получите нашия екип и да вървят. Нашата цел е да даде възможност да изпълни тази роля в бъдеще, за да демонстрират нашия ноу-хау на европейски шофьор."

Exotics Racing By FJ To Offer Opportunities
European Venture Starts With K&N Pro Series Team
BLOIS, France – Since Euro-Racecar was created in 2009, its role was to train European drivers and those from all over the world to race in NASCAR, specifically in the United States. Another crucial step in this direction has been taken with the creation the Exotics Racing by FJ team based in Las Vegas, whose program will be devoted to the NASCAR K&N Pro Series. The overall level of competition is very high in this series and serves as an ideal launch pad to NASCAR’s national series for drivers and teams alike.
Exotics Racing by FJ is the result of an association between the owners of Exotics Racing, a supercar driving school in Las Vegas owned by Romain Thievin and David Perisset, winners of the 2012 Euro-Racecar NASCAR Touring Series team championship, and Jerôme and Anne Galpin from Team FJ. The Galpins are also the founders and organizers of the Euro-Racecar NASCAR Touring Series. The two parties have purchased the Fadden Racing team and have set up shop at Las Vegas Motor Speedway where the Exotics Racing circuit is located.
Three Chevrolet Impala SS chassis – two for ovals and one for road courses – are waiting to launch this exciting adventure. The cars are solid equipment. In fact, Joey Logano drove one of them to Victory Lane in the 2010 NASCAR Toyota All-Star Showdown at Irwindale (Calif.) Speedway.
“Anne and I have always dreamed of setting up a team like this,” said Galpin. “It was all part of our project when we founded the Euro-Racecar Series. What we were interested in was developing a real training ground to enable drivers from Europe, and from all over the world, to have their first taste of NASCAR in Europe and then orient them towards the USA with the long-term aim of bringing a European driver to the uppermost level. The formation of Exotics Racing by FJ is a step in this direction.
“We met Romain Thievin and David Perisset through our series as Romain finished second in 2011 and 2012, and he and David won the Teams’ championship in 2012. We became friends and when we spoke about this project with them they were ready to take the plunge. What we have in common is a love of NASCAR, and this association is a logical follow-through for us as organizers of Euro-Racecar, and them as owners of a fantastic circuit and driving school in Las Vegas.”
Although Exotics Racing by FJ has its own set of technical skills on which to rely, it also has assets in place to bring valuable NASCAR experience to the table.
“Since 2009 we’ve been working with Mike Olsen of Fadden Racing,” Galpin said. “He’s had great results and he knows all the aspects of NASCAR inside and out. We’re going to take advantage of his technical (knowledge). We want to establish an American-European (racing) community and provide it an opportunity to discover NASCAR in the United States by creating more interaction between everybody.”
In addition to winning NASCAR K&N Pro Series East championships in 2001 and 2006, Olsen has competed in the NASCAR Sprint Cup Series, NASCAR Nationwide Series and NASCAR Camping World Truck Series.
The initial plan is to have Thievin behind the wheel for four of five K&N Pro Series races. Negotiations are ongoing with other European drivers to compete in NASCAR’s top developmental series.
Thievin is delighted about being involved in the advent of European drivers in NASCAR.
“During the NASCAR Sprint Cup Series Awards in Las Vegas Mike Helton, the NASCAR president, underlined the importance of the three international series – Europe, Canada and Mexico – and said that he would like one of the drivers in one of these categories to be a contender in the (NASCAR Sprint Cup Series) in the next five to ten years. They’re keeping a close eye on what’s happening. Thanks to Jerôme and Anne Galpin’s relationship with NASCAR and their knowledge of how the NASCAR Ladder works, we’re able to launch this project and create a bridge between Europe and the USA.”
While he is the team’s lead driver he has much bigger ambitions.
“I’m nearing the end of my career and I’ve got no aspirations to be the primary driver for the team. I’m going to be lucky enough to take part in some fabulous races, including Sonoma, but it’s more of a transition to get our team up and running. Our aim is to give a European driver the opportunity to fulfill this role in the future to showcase our know-how.”