Kia кръст GT е нова концепция от Корейския производител и функции задвижване и бензин електрически хибрид powertrainKia намекна планове да произвежда голяма премия SUV да се позиционира над текущата Sorento до Разбулвам Kia кръст GT концепция в Чикаго моторно шоу днес. Кръст GT, който се базира на едно и също шаси като поразително Kia GT концепция, показани в моторни показва от 2011 г., е по-голям, но по-ниски и по-широк в позиция от Sorento SUV. Концепцията е 4897 мм дължина (213mm по-дълъг от Sorento) и 3099 мм Междуосие (399 мм повече от съществуващите производство SUV). Също така е по-широко, но 41mm по-кратък, като му дава ниска линия на покрива, която е миришещ на много crossovers. Кръст GT е хибрид, с мощност от 3. 8-литров V6 бензинов двигател и електромотор. Източници на двете енергия комбинират, за да произвеждат около 400bhp и 500lb фута на въртящия момент, което се доставя на всички четири колела чрез осем степенна автоматична скоростна кутия. Kia казва концепцията има всички електрически гама от 20 мили. Четиричленно кабината е проектиран да бъде лек и ефирен – усещане, че е подчертано от мулти-релефен оберлихт с шестоъгълни glassINSERTs. Той предлага двойно задно панти "самоубийство" врати за лесен достъп до обратно кофа седалки, докато обувка откриването включва традиционен стъклен Люк и задния капак. Въпреки че Kia подчертава, че пресичат GT е чисто концептуална, намеква, че колата и хибридни двигател може да информира бъдещото производство модел. Kia президент и главнокомандващ на дизайн Петър Шреър заяви: дебюта на GT през 2011 предвестник нова граница за Kia, както от дизайн и бизнес гледна точка. Това прекрасно илюстрира в света, че марката е готова да проучи възможността за може би един ден, предоставяйки пълен размер задвижване на задните колела луксозна лимузина. Кръст GT, с повдигната позиция и голямо багажно пространство, ни позволява да представим GT под формата на пълноразмерни луксозни кросоувър. За разлика от GT, която е създадена във Франкфурт, Германия, на кръст GT е работата на център за дизайн на Иван KDCA в Ървайн, Калифорния. Ако кръст GT зареди серийния модел, изглежда вероятно, че ще бъде под ъгъл в пазара на САЩ.