Thread: Mastretta MXT-R, устаноўленыя для аўтаспорту шоў - абноўленая галерэя

Апошняя ітэрацыя мексіканскія асаблівасці МХТ, будзе прадстаўлена на міжнароднай выставе аўтаспорту ў BirminghamThe асаблівасці МХТ-Р, апошняя версія Мексиками адзіны спартыўны аўтамабіль, МХТ, каб зрабіць свой публічны дэбют на міжнароднай Аўтаспорт гоначны аўтамабіль пакажуць у гэтым месяцы.
З'яўлюся на стэндзе аўтамабіль на час шоў, у МХТ-R-гэта новае дадатак да мадэльнаму шэрагу, распрацаваны, каб сядзець паміж бягучых дарожным аўтамабілем і маючых адбыцца трэк-толькі MXR гоначнага аўтамабіля.
У МХТ-R будзе выкарыстоўваць 2. 0-літровы рухавік EcoBoost ад Форд Фокус СТ, якія развіваюцца вакол 285bhp, які замяняе бягучы турбірованный 2. 0-літровы рухавік Duratec. Ён будзе насіць гонкі-аўтамабілі аэрадынамічны пакет, уключаючы пярэдні сплітар і вымаўляецца задняе крыло.
Іншае адрозніваецца ад бягучай МХТ дарозе аўтамабіль, у асаблівасці не жадаючы кампрамісу на дзень-у-дзень аўтамабілі добраўпарадкаванасці.
Гэты аўтамабіль быў паказаны на выданне Autosport International будзе добра выкарыстоўваць мула развіцця. У цяперашні час няма ні слова аб прадукцыйнасці і кошты, але кліенты могуць зарэгістраваць у асаблівасці, каб быць пастаянна ў курсе абнаўленняў.

Latest iteration of Mexican Mastretta MXT to be previewed at Autosport International show in BirminghamThe Mastretta MXT-R, the latest version of Mexicos sole sports car, the MXT, is to make its public debut at the Autosport International Racing Car Show this month.
Making a special appearance on the Autocar stand for the duration of the show, the MXT-R is a new addition to the model range, designed to sit between the current road car and forthcoming track-only MXR race car.
The MXT-R will use the 2. 0-litre Ecoboost engine from the Ford Focus ST, developing around 285bhp, which replaces the current turbocharged 2. 0-litre Duratec unit. It will wear the race-cars aerodynamic package, including a front splitter and pronounced rear wing.
It is otherwise unchanged from the current MXT road car, with Mastretta not wanting to compromise on the cars day-to-day liveability.
The car being shown at Autosport International will be a well-used development mule. Currently there is no word on performance figures or prices, but customers can register an interest with Mastretta to be kept informed of updates.