repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

MXT-R با حضور ویژه در جایگاه Autocar در طول نمایش، افزودنی جدیدی به محدوده مدل است که برای قرار گرفتن بین خودروی جاده ای فعلی و خودروی مسابقه ای MXR که فقط پیست در آینده قرار دارد، طراحی شده است.
MXT-R از 2 استفاده خواهد کرد. موتور 0 لیتری Ecoboost از فورد فوکوس ST، حدود 285 اسب بخار تولید می کند که جایگزین توربوشارژ فعلی 2 می شود. واحد 0 لیتری Duratec. این بسته آیرودینامیکی اتومبیل های مسابقه ای از جمله تقسیم کننده جلو و بال عقب برجسته را می پوشاند.
در غیر این صورت نسبت به خودروی جاده ای MXT فعلی تغییری نکرده است و ماسترتا نمی خواهد در مورد قابلیت زندگی روزانه خودروها سازش کند.
خودرویی که در Autosport International به نمایش گذاشته می شود، یک قاطر توسعه پرکاربرد خواهد بود. در حال حاضر هیچ صحبتی در مورد ارقام عملکرد یا قیمت ها وجود ندارد، اما مشتریان می توانند علاقه خود را با Mastretta ثبت کنند تا از به روز رسانی ها مطلع شوند.


Mastretta MXT-مجموعه تحقیق برای نمایش Autosport-به روز شده در گالری-mastretta-mxt-r-2-jpgMastretta MXT-مجموعه تحقیق برای نمایش Autosport-به روز شده در گالری-mastretta-mxt-r-1-jpgMastretta MXT-مجموعه تحقیق برای نمایش Autosport-به روز شده در گالری-mastretta-mxt-r-3-jpgMastretta MXT-مجموعه تحقیق برای نمایش Autosport-به روز شده در گالری-mxt-ftrk-jpg