Намеснік начальніка ДАІ Расіі Уладзімір Кузін растлумачыў, што вадзіцелі маюць права рухацца па ўладкаваных ў Маскве вылучаных палосах для грамадскага транспарту, калі гэта не забаронена дарожнымі знакамі і разметкай. «У тым выпадку, калі на адпаведных участках дарог не ўстаноўлены знак «Паласа для маршрутных транспартных сродкаў» або знак «Уезд забаронены» (так званы «цэгла»), аўтамабілісты могуць рухацца па вылучаных палосах, - цытуе Уладзіміра стрыечная сястра агенцтва «Інтэрфакс». - Прычым заязджаць на паласу можна толькі з улікам патрабаванняў разметкі, гэта значыць у тых месцах, дзе нанесеная перарывістая лінія». Лідэр Федэрацыі аўтаўладальнікаў Расіі (ФАР) Сяргей Канаев лічыць, што «сама па сабе разумная ідэя палепшыць у горадзе экалогію, вымусіўшы аўтаўладальнікаў карыстацца грамадскім транспартам, прывяла пакуль да прама процілеглага выніку з-за паўсюдных затораў». Выснова - «такія паласы мэтазгодна ўводзіць у месцах найбольшай інтэнсіўнасці грамадскага транспарту і толькі на час ранішніх і вячэрніх нагрузак». Аўтамабілі таксі змогуць рухацца па палосах для грамадскага транспарту, як звычайныя аўто, - ніякіх пераваг ім сталічны кіраўнік горада даваць не плануе.