Спецыяльная разметка і знакі з'явіліся на ходніках з двух бакоў Ленінградскага праспекта. Разметка для паркоўкі, нанесеная на маставой, дазваляе машынам ўрывацца ў прастору пешаходаў, якія міжволі становяцца ўдзельнікамі ажыўленага руху. Новаўвядзенне звязана з уладкаваннем выдзеленай паласы ад Беларускага вакзала да метро «Сокал». Раней які стаіць на абочыне правай паласы легкавы транспарт фактычна займаў гэтую паласу. Адтуль машыны сагналі, стварыўшы з гэтай паласы «перавагу вылучанка» для грамадскага транспарту. А для паркоўкі легкавых аўтамабіляў вырашана было вылучыць частку тратуара. Цяпер цясніцца даводзіцца пешаходам: калі легкавушкі змяшчаюцца на тратуары зусім свабодна, то людзям па пакінутай часткі перасоўвацца парамі стала цеснавата. Акрамя таго, машыны не проста стаяць на тратуары, а яшчэ і ездзяць па ім, піша «Маскоўскі Камсамолец». У ДІБДР ведаюць аб сітуацыі, якая склалася на Ленінградскім праспекце, і прызнаюць, што паркоўка арганізавана непрадумана. У прыватнасці, не прадугледжана, як аўтамабілі будуць заязджаць на парковачныя месцы. Хоць з пункту гледжання закона не прычапіцца - усе знакі выстаўлены, разметка есць. Такім чынам, чыноўнікі паспяшаліся і выбралі самы просты шлях, замест таго каб пабудаваць ўздоўж Ленінградскага праспекта парковачныя кішэні. Сталічныя ўлады нядаўна прынялі рашэнне дабудаваць ўчастак ЧТК ад шашы Энтузіястаў да Ізмайлаўскага шашы.