«Адзінка» у кузаве «хэтчбэк» стала буйней папярэдніцы, атрымала подретушированную знешнасць з іншымі бамперамі, а таксама новую оптыку і іншыя заднія ліхтары. У продаж паступіць восенню 2011 года. Упершыню для BMW 1 серыі прапануюцца бензінавыя і дызельныя рухавікі. Так, BMW 116i і BMW 118i атрымаюць 1,6-літровы бензінавы матор магутнасцю 136 л. с. і 170 л. с. адпаведна. Для мадэлі BMW 120d цяпер прапануецца 2-літровы дызель магутнасцю 184 л. с. Хуткасць разгону хэтчбека з нуля да сотні < /span будзе ляжаць ў дыяпазоне ад 7,2 да 8,5 секунды. Усе маторы могуць агрегатироваться небудзь з 6-ступеністай механічнай каробкай перадач, альбо з новым 8-ступеністым аўтаматам. BMW 1 серыі стаў значна буйней свайго папярэдніка: даўжыня кузава павялічылася на 85 мм, колавая база - на 30 мм, каляіна пярэдніх колаў - на 51 мм, каляіна задніх колаў - на 72 мм. Ўмяшчальнасць салона таксама ўзрасла: пры ранейшай вышыні яго шырыня павялічылася на 17 мм, а прастора для ног у задняй частцы салона вырасла на 21 мм. Багажнік стаў больш на 30 літраў (да 360 літраў). Пры існуючай спінкі задніх сядзенняў (у якасці опцыі ў прапорцыі 40: 20: 20) яго ўмяшчальнасць ўзрастае да 1200 літраў. Нядаўна ў інтэрнэце з'явіліся першыя шпіенскія фотаздымкі BMW з пярэднім прывадам. У інтэрнэце з'явіліся першыя шпіенскія фотаздымкі BMW з пярэднім прывадам.