Thread: Мой Короса мыйкі бутэлек і новая гульня імя

Короса узяў маю ідэю щипая дызайн бутэлькі шайбы. Цяпер брэнд можа спатрэбіцца дапамога ад вас са стратэгіяй наймення для сваіх новых спектр. Пастаянныя чытачы, магчыма, памятаюць блог з месяц таму, калі я распавёў казку інжынераў Короса дзейнічае імгненна на маю прапанову, што бутэлька шайбу ў сваёй новай машыны, павінны быць пазначаныя яго магутнасць, што робіць яго лягчэй змешваць вадкасці омывателя.
Я быў у студыі ў Мюнхене, гледзячы на тры Короса аўтамабіляў, які будзе публічна прадстаўлены на Жэнеўскім аўтасалоне на наступным тыдні. Пад капотам седана быў адменены і, у асяроддзі босаў Короса, думкі, што былі ў глыбіні майго свядомасці, трапіў на фронт. Як толькі я зрабіў прапанову, Даніэль Бекмана, дырэктар Qoross стратэгіі прадукту, тэлефанаваў яго інжынерам з просьбай змяніць омывателя дызайн бутэлькі.
Сёння раніцай я атрымаў гэтую зярністасць тэлефона новай частцы Qoross ад шэф-дызайнер Герт Хильдебранд. Здаецца даволі экстравагантна інжынерыі. Ёсць новае пластыкавае кольца вакол адтуліны, якое паказвае ёмістасць (шчодры 5. 2-літра) і ледзяной сімвал, які, здаецца, мяркуюць, сумесь павінна складаць 1/3 омывателя.
Шапка таксама ў палоне частка (вечка на прататып паляцеў у маторны адсек, калі я пстрыкнуў яго адкрытым), і шыя цяпер таксама ўпіраліся частка канструкцыі маторнага адсека. У цэлым, Короса, падобна, выдаткаваў шмат часу і грошай на мадэрнізацыю ўсёй зборкі.
Яго не часта, што вытворцы скакаць, калі журналіст крычыць. Сапраўды, у 20 гадоў на такой працы, я магу ўспомніць два іншых прапановы для вытворчасці. Адзін быў хром шильдики на еўрапейскім Крайслер Неон (аўтамабілі ЗША мяккі пластык надпісы) і маіх скаргаў мінулым летам пра паездку на Шкода фаварыт таксама аказалі станоўчы ўплыў, як я чуў.

У любым выпадку, цяпер ваша чаргу. Короса можа ёсць іншы, больш сур'ёзна езнай, праблемай. Пасля таго, як кампанія паведаміла, што яе новы седан будзе пад маркай gq3 на Аўдзі ёсць як мінімум у трох розных краінах і спрабуюць спыніць Короса, выкарыстоўваючы гэтую логіку пропускаў. Так, хворым кінуць яго адкрытым для аўтамабіля bloggerati.
Короса запускаем седан, універсал і хэтчбек кросоўэр цяпер і пазадарожнік пазней. Усе вакол 4. 6 м у даўжыню і 3 у gq3 на прызначаны, каб паказаць, што аўтамабіль прыкладна такога ж памеру, як 3-й серыі. Большага, Пасат-памер, аўтамабіль.
Такім чынам, я хацеў бы пачуць прапановы для сістэмы наймення Короса, павінны Аўдзі атрымаць поспех у суд бітве. Ўлічваць будучыя гібрыдныя версіі ўсіх мадэляў і магчымасці спартыўнай мадэлі. І вы не можаце наступаць на наменклатуру існуючых аўтавытворцаў. Ох, і імены амал немагчыма, таму што яны ўсе былі патентованы. Мой вопыт паказвае, што шайба бутэлькі Короса адкрыты для добрых ідэй, так што вы маглі б нават знайсці сваю ідэю прыняў. . .