Volkswagen прадставіў сёння падрабязны план сэрвіснай кампаніі для мадэляў з таксічнымі дызельнымі маторамі і, у прыватнасці, распавёў аб метадах заніжэння ўзроўню выкіду забруджвальных рэчываў. Усяго канцэрну трэба будзе выправіць за свой кошт не менш за 8,5 млн аўтамабіляў.
Пакуль у VW вызначыліся толькі з апдейтами для 1,6 - і 2,0-літровых дызеляў сямейства EA189 (таксама пад водгук трапляюць 1,2-літровыя "траячкі" з той жа серыі – з ім разбяруцца крыху пазней; акрамя таго, кампанія ўжо public static function прызналася ў махлярстве і з 6-цыліндравымі рухавікамі на цяжкім паліве – верагодна, з імі таксама не атрымаецца пазбегнуць буйнога адклікання).
"Адзін і шэсць" чакае спецыяльная сетка ў рукаве паветранага фільтра, якая, падвышаючы дакладнасць вымярэння масы поступаемого паветра, дапаможа аптымізаваць згаранне паліўнай сумесі. Плюс да таго, будзе перапраграмаваны блок кіравання. "Двушцы" жа спатрэбіцца толькі перапрашыўка – верагодна, як і 3-цыліндравым дизелям.
У Еўропе сэрвісная кампанія стартуе ў студзені. Тым часам пацярпелыя ад public static function "дызельнага скандалу" кліенты ў ЗША ўжо могуць атрымаць сякія-такія public static function падарункі-прабачэнні.