Некалькі гадзін таму на стэндзе Local Motors ў павільёнах Детройтского аўтасалона скончыўся 44-гадзінны працэс друку аўтамабіля на 3D-прынтары. Навінка пад назвай Strati (пласты ў перакладзе з латыні) выглядае даволі груба, а варта бессаромна дорага, але аўтары цудоўнага Rally Fighter заяўляюць, што гэта толькі пачатак, а ў перспектыве друкаваныя аўтамабілі стануць бюджэтнай творчай альтэрнатывай завадскога мас-маркету.
Стварэнне італьянскага дызайнера Мікеле Аноэ (які перамог, дарэчы, 200 супернікаў на конкурсе) уяўляе сабой двухмесны адкрыты багі з корпусам з ўзмоцненага карбоном пластыка. 212 слаёў расплаўленай масы спекается ў адзінае цэлае пры дапамозе спецыяльнай прамысловай ўстаноўкі для трохмернай друку. Вядома, ўсю механічную частка, салон, аздабленне, электрыку і гэтак далей даводзіцца ўсталёўваць ўручную ужо пазней, так што ў цэлым працэс стварэння Strati займае пяць дзён і абыходзіцца ў 18 000-32 000 даляраў.
Вядома, у гэтым выглядзе такую прапанову неканкурэнтаздольны, але ў Local Motors і не ўскладаюць на Strati камерцыйных надзей. Перш за ўсё гэта дэманстрацыя перспектыўнасці большеразмерной 3D-друку, творчы праект і погляд у будучыню, у якім энтузіясты-дызайнеры і канструктары змогуць матэрыялізаваць свае ідэі хутка і параўнальна нядорага. Магчыма, ужо ў бліжэйшыя гады такія прынтэры з'явяцца на микрофабриках Local Motors, якіх да канца гэтага года будзе налічвацца ўжо пяць. Калі кошт адбітка атрымаецца знізіць раз у дзесяць, то энтузіясты будуць браць гэтыя фабрыкі штурмам...