За 2015 год у Маскве плануецца адкрыць 250 новых станцый для запраўкі электрамабіляў — такое цікавае заява прагучала на нядаўнім пасяджэнні Падкамітэту па стратэгічным інавацыях у аўтамабільнай сферы ГПП РФ.
У пасяджэнні, прысвечаным пытаннях рынку электратранспарту ў Расіі, прынялі ўдзел Дэпартамент паліўна-энергетычнага гаспадаркі, Дэпартамент транспарту і развіцця дарожна-транспартнай інфраструктуры горада Масквы, а таксама цэлы шэраг аўтавытворцаў — Mitsubishi, Mercedes-Benz, Volvo, Nissan, Renault, Nissan і Аўтаваз.
Адной з найважнейшых тэм стала пытанне развіцця інфраструктуры экотранспорта ў краіне. У ходзе абмеркавання прадстаўнікі маскоўскіх уладаў заявілі, што агульная колькасць электрастанцый у сталіцы (уключаючы ўжо адкрытыя МОЭСК станцыі) ужо да канца наступнага года складзе 250-280 штук — усе яны будуць працаваць пад адзіным брэндам Ўрада Масквы, — Маскоўскі транспарт — пры гэтым 150 з іх закупіць Мосэнерга, і яшчэ 100 — ААТ Россет.
На гэтым рост сеткі заправак не спыніцца. У 2015-м адкрыццё 16 станцый плануецца ў Санкт-Пецярбургу (да 18 у цэлым) — да хуткага запуску аналагічнай праграмы рыхтуецца і Краснадарскі край. Разам з тым на пасяджэнні былі ўзняты пытанні забеспячэння электрамабіляў спецпарковками і ўвядзення штрафаў для ўладальнікаў звычайных аўтамабіляў, якія занялі такія месцы.
Што ж, паглядзім, як будзе развівацца зялёная інфраструктура ў Расеі. На сённяшні дзень, праўда, колькасць магчымых карыстальнікаў такой вельмі сціплае — калі не браць у разлік гібрыдныя мадэлі, падзарадка якім не патрэбная, то выбар электрамабіля на рынку абмежаваны адным толькі Mitsubishi i-MiEV. Неўзабаве да яго далучыцца BMW i3.