Напярэдадні на тэставай трасе ў Вайссахе адбыўся закрыты з польшчаю і ўкраінаю прататыпа Porsche 919 Hybrid 2015 года. Цалкам абноўлены супергибрид праехаў некалькі кругоў пад кіраваннем заводскага пілота Марка Ліба, але асноўныя тэсты ў яго яшчэ наперадзе. Амбіцыйная задача немцаў на 2015 год — працягнуць бітву ў Чэмпіянаце свету па гонках на цягавітасць і выйграць 24 гадзіны Ле-Мана ў класе LMP1.
Першы паказ новай машыны — заўсёды значная падзея, яго з нецярпеннем чакае ўся каманда, — сказаў журналістам у Вайссахе тэхнічны дырэктар Porsche LMP1 Аляксандр Хитцингер. — Нашай задачай-максімум было сабраць працоўны асобнік да Каляд, і нам гэта ўдалося. Бос не стаў удавацца ў падрабязнасці адносна змененых характарыстык баліда, адзначыўшы толькі, што была аптымізавана практычна кожная дэталь, а новая кампаноўка дапаможа больш гнутка адаптаваць машыну пад патрабаванні кожнай трасы.
Што ж, разрэклямаванае вяртанне Porsche у WEC можна лічыць досыць удалым: шэсць подыумаў, усяго адзін сход і цудоўная перамога ў Сан-Паўлу, якая стала годным завяршэннем сезону. Так, Toyota і Audi пакуль далека наперадзе, апярэджваючы Porsche на 96 і 51 ачко адпаведна, але наступны год можа прынесці канкурэнтам нямала непрыемных сюрпрызаў... Да сустрэчы на студзеньскіх тэстах у Абу-Дабі!