Бруна Сенна: У Формуле 1 я рэдка адчуваў сябе шчаслівым

Бруна Сенна у сваей калонцы на старонках аўстрыйскага Motorsport Magazin распавеў аб тым, чаму ен прыняў рашэнне аб пераходзе ў чэмпіянат свету па гонках на цягавітасць, і чаму гонкі ў Формуле 1 перасталі дастаўляць яму задавальненне...
Бруна Сенна: «Ведаю, многія ацэньваюць мой сыход з Формулы 1 у чэмпіянат свету па гонках на цягавітасць, як прыкмета паразы і відавочны крок назад. Нядзіўна, усе лічаць Формулу 1 вяршыняй аўтаспорту, але асабіста я гляджу на сітуацыю інакш.
Я не лічу, што павінен выступаць у Формуле 1 любой цаной, проста дзеля самога факту ўдзелу. Прызнаюся шчыра: за апошнія тры гады ў Формуле 1 я рэдка адчуваў сябе шчаслівым, хутчэй наадварот - я ўсё больш губляў задавальненне ад гонак. Мне ўвесь час прыходзілася змагацца з ветранымі млынамі, асабліва за межамі трасы, і ні разу не было шанцу прадэманстраваць, на што я сапраўды здольны.
Я выйграваў гонкі ва ўсіх малодшых серыях, у якіх выступаў, я ведаю, што здольны перамагаць, але мая апошняя перамога была ўжо вельмі даўно - у 2008 годзе, а апошні подыум - у 2009-м. Мне вельмі не хапала гэтага вопыту, гэтых эмоцый на вяршыні подыума, якія дапамагаюць спраўляцца з нагрузкамі і часовымі няўдачамі.
Прапановы, якія былі ў мяне на 2013-ы, не абяцалі нічога добрага. Павінен сказаць, што далека не ўся інфармацыя пра маіх шанцы на месца ў той ці іншай камандзе, якая з'явілася ў інтэрнэце на мінулым тыдні, была дакладнай. Часам я сам здзіўляўся таму, што чытаў, - але такія чуткі, па розных прычынах, часам ініцыююцца наўмысна.
Таму я вырашыў абраць іншы працяг. Не буду сцвярджаць, што ніколі больш не сяду за руль Формулы 1 - ніколі не кажы ніколі, але сітуацыя павінна быць адпаведнай.

Зараз я вельмі рады таму, што атрымаў шанец выступаць за Aston Martin, што апынуся ў групе лідэраў, буду змагацца за подыумы, магчыма - нават за перамогі. Выйграць «24 гадзіны Ле-Мана» - гэта мара любога гоншчыка, нават калі, як кажуць некаторыя, гэта здарыцца «усяго толькі» ў катэгорыі GTE.
Я ўпэўнены, з Aston Martin ў мяне будзе магчымасць вярнуць сабе радасць перамог. Вось чаму я рады, што ўсе так хутка адбылося. Упершыню мы пагутарылі на мінулым тыдні, вечарам у панядзелак я наведаў базу каманды, і быў уражаны яе прафесіяналізмам. Тут практычна ўсе робіцца па стандартах Формулы 1, хоць задзейнічана менш людзей. Мяне прынялі гасцінна і ветліва, я хутка пагадзіўся, і ўжо ў аўторак ўвечары падпісаў кантракт.
Цяпер я з нецярпеннем чакаю тэстаў у сярэдзіне лютага. Гэта таксама мне падабаецца ў WEC - тут шмат магчымасцяў для тэстаў, вы праводзіце за рулем значна больш часу, чым у іншых серыях. Першая гонка нашай праграмы пройдзе ў амерыканскім Себринге ў сярэдзіне сакавіка. Чэмпіянат свету па гонках на цягавітасць стартуе 14 красавіка ў Сильверстоуне, і складаецца з васьмі этапаў.
Гэта азначае, што паміж гонкамі будуць вялікія паўзы, і ў мяне з'явіцца магчымасць заняцца чым-небудзь яшчэ. Паглядзім, як будуць развівацца падзеі - у любым выпадку, цяпер я сапраўды шчаслівы, і спадзяюся, што змагу адплаціць Aston Martin за той давер, што яны мне аказалі».