Кітай з'яўляецца найбуйнейшым рынкам для GM

[Road&Track]

Сення "Джэнерал Мотарс" і Таета абодва выпусцілі свае вынікі продажаў за 2010 год. Хоць адраджаюцца ГМ ўбачыў 12-працэнтнае павелічэнне сусветных продажаў гэта не зусім удалося аднавіць свае пазіцыі ў верхняй частцы.

Таета, нягледзячы на больш за сціплыя 8-працэнтнае павелічэнне продажаў, захаваў адрыў ад ГМ, проста 28,000 транспартных сродкаў. Toyota прадала 8. 42 мільена аўтамабіляў у параўнанні з 8. 39 мільенаў для GM. Volkswagen быў трэцім па велічыні кампанію з 7. 14 мільенаў продажаў, павелічэнне на 14 працэнтаў у параўнанні з 2009 годам.

Кампанія Toyota абагнала GM на вяршыню ў 2008 годзе пасля таго, як ГМ быў найбуйнейшы ў свеце аўтавытворца па 76 гадоў.

Як чакаецца, Кітай стаў найбуйнейшым рынкам для GM, дзе было прададзена 2. 35 мільёнаў у мінулым годзе, у параўнанні з 2. 2 мільёнаў у ЗША. VW прадаў 1. 9 млн аўтамабіляў у Кітаі ў 2010 годзе, у той час як продажу Таёты былі сціплыя 846,000.

Эксперты галіны кажуць, што бітва будзе найбуйнейшы ў свеце аўтавытворца будзе весціся ў Кітаі і Індыі ў бліжэйшыя гады, што ставіць GM і Volkswagen на значна больш моцную аснову, чым Таёта.

Быць нумарам адзін, хоць ёсць свае мінусы — проста спытаеце GM і Toyota. На самай справе Toyota і GM публічна заявілі, што яны не глядзець знаходзячыся на вяршыні ў якасці прыярытэту больш. Фольксваген з другога боку, пастаянна пацвярджаючы той факт, што ён плануе стаць найбуйнейшым у свеце аўтавытворцаў да 2018 годзе.

Графік паказвае ГМС дзесятку сусветных рынках у 2010 годзе.