Printable View
Mercedes-Benz представила V-Класса, мини-Вэн, модели, которые могли бы внести свой путь к U. S. Несмотря большинство автопроизводителей ориентируясь на кроссоверы и Внедорожники вместо исключено, что немецкий автопроизводитель создал мини-Вэн, который пытается противостоять тенденции скучной и однообразной. Отель Гостиный до восьми, V-Класса придет с трех вариантах двигателей в Европе, все из которых 2. 1-литровый четырехцилиндровый турбированный дизельный двигатели. Базовая модель V 200 спорта 136 л. с. 243 фунт-фут крутящего момента, в то время как в 220 обеспечит 163 л.с. и 280 фунт-фут крутящего момента. В верхней части линии, будет 250 V модель предлагает 190 325 л.с. и фунт-фут крутящего момента. Все три модель получила в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач, которая предлагает четыре различных режима вождения: экономичный, удобный, мощный и руководство. Экономичный режим движения на самом деле уменьшает мощность двигателя в целях повышения топливной эффективности. V-Класса поступит в продажу в Европе в начале марта и начнется с выпуска 1 модель. Слухи настаиваете, что V-Класса может в конечном итоге сделать его на Северо-американской земле, но до сих пор немецкого автопроизводителя осталась мама на официальное заявление. https://autorepmans.com/extimages/2014/02/221.jpg Mercedes-Benz has unveiled its V-Class minivan, a model that could make its way to the U. S. Despite most automakers focusing on crossovers and SUVs instead of minivans, the German automaker has created a minivan that tries to buck the trend of boring and monotonous. Featuring seating up to eight, the V-Class will come with three different engine options in Europe, all of which are 2. 1-liter four-cylinder turbocharged diesel engines. The base model V 200 will sport 136 hp and 243 lb-ft of torque while the V 220 will provide 163 hp and 280 lb-ft of torque. At the top of the line up will be a V 250 model offering 190 hp and 325 lb-ft of torque. All three powerplants are mated to a seven-speed automatic transmission that offers four different driving modes: economical, comfortable, sporty and manual. The economical driving mode actually reduces engine power in order to enhance fuel efficiency. The V-Class will go on sale in Europe starting in March and will launch with an Edition 1 model. Rumors persist that the V-Class could ultimately make it to North American soil, but so far the German automaker has remained mum on an official statement.
