LA Hiển thị động cơ: VW Jetta Hybrid

[Auto News]

Jetta Hybrid đã được tiết lộ trong hình thức sản xuất cuối cùng và đánh dấu việc sử dụng đầu tiên của VW của 1. 4-lít động cơ trong phiên bản đầy đủ sản xuất USAThe của Volkswagen Jetta lai đã được tiết lộ tại Los Angeles motor show- nhưng bây giờ có kế hoạch để mang lại cho phiên bản mới hơn về Anh Quốc.
Lần đầu tiên nhìn thấy trong hình thức khái niệm gần trận chung kết tại Detroit motor show, Jetta Hybrid được cung cấp bởi một 148bhp 1. 4-lít động TSI xăng dầu động cơ và một động cơ điện 20kW, dính vào một hộp số DSG bảy tốc độ ổ đĩa bánh xe phía trước.
Theo yêu cầu bồi thường các nhà sản xuất, tiêu thụ nhiên liệu Jetta lai là khoảng 20 phần trăm tốt hơn so với một tương đương xăng-powered xe, có nghĩa là nó có thể đạt được khoảng 54 mpg. Xe cũng có thể bao gồm 0-60 mph trong 9 giây.
Như Volkswagens lớn hơn Touareg Hybrid, Jetta sử dụng một ly hợp decoupling có thể rút lui động cơ xăng cho thiết bị truyền điện tinh khiết (hoặc khi phanh hoặc coasting), rút lui động cơ điện (cho tốc độ cao hơn hoặc khi phí pin là thấp), hoặc kết hợp hai đơn vị cho công suất tối đa. Nguồn điện hai kết hợp để cung cấp cho đỉnh cao quyền lực của 168bhp.
Sử dụng năng lượng điện một mình, Jetta lai có thể được lái xe ở tốc độ lên đến 44 mph và qua quãng đường 1. 3 km, tùy thuộc vào điều kiện.
Các gói pin lithium-ion quyền hạn để động cơ điện được đặt phía sau ghế phía sau ghế. Jetta Hybrid nặng 100kg hơn Jetta lai, tại ít hơn 1500kg trong tổng số.
Dưới phanh, Jetta Hybrid chuyển sang một chế độ tái tạo pin, decouples động cơ TSI và sử dụng động cơ điện như một máy phát điện. Tạo ra sức mạnh của động cơ tăng với du lịch bàn đạp tăng phanh.
Bên trong là không thay đổi từ hiện tại Jettas, ngoài một màn hình gạch ngang cho thấy chế độ ổ đĩa hiện tại, năng lượng dòng chảy và pin sạc.
Bên ngoài, Jetta lai có thể được xác định bởi thấp-kéo các tinh chỉnh khí động học, bao gồm một spoiler phía trước mới, một bộ khuếch tán phía sau và một spoiler phía sau. Cũng là các đèn pha mới với đèn LED chạy, đèn LED phía sau và duy nhất 15-inch hợp kim bánh xe với lốp xe sức đề kháng lăn thấp. Nó cũng được một biểu tượng của Volkswagen trên một nền màu xanh và Hybrid phù hiệu trên cánh trước và bootlid.
Một thiết kế mới hệ thống ống xả, một kính chắn gió âm thanh và dày hơn phía trước bên windows giúp để làm cho êm xe Volkswagen đã bao giờ cung cấp trong lớp này.

The Jetta Hybrid has been revealed in final production form and marks the first use of VW's 1. 4-litre turbocharged engine in the USAThe full production version of the Volkswagen Jetta Hybrid has been revealed at the Los Angeles motor show – but for now there are no plans to bring the new variant to the UK.
First seen in near-final concept form at the Detroit motor show, the Jetta Hybrid is powered by a 148bhp 1. 4-litre turbocharged TSI petrol engine and a 20kW electric motor, mated to a seven-speed DSG gearbox that drives the front wheels.
According to the manufacturers claims, the Jetta Hybrids fuel consumption is about 20 per cent better than an equivalent petrol-powered vehicle, meaning it can achieve about 54mpg. The car can also cover 0-60mph in less than nine seconds.
Like Volkswagens bigger Touareg Hybrid, the Jetta uses a decoupling clutch that can disengage the petrol motor for pure electric drive (or when coasting or braking), disengage the electric motor (for higher speeds or when the battery charge is low), or combine the two units for maximum power. The two power sources combine to give peak power of 168bhp.
Using electric power alone, the Jetta Hybrid can be driven at speeds of up to 44mph and over a distance of 1. 3 miles, depending on conditions.
The lithium-ion battery pack that powers to electric motor is housed behind the rear seat bench. The Jetta Hybrid weighs 100kg more than the non-hybrid Jetta, at less than 1500kg in total.
Under braking, the Jetta Hybrid switches to a battery regeneration mode, which decouples the TSI engine and uses the electric motor as a generator. The generating power of the motor rises with increased brake pedal travel.
The interior is unchanged from existing Jettas, apart from a dash display that shows current drive mode, energy flow and battery charge.
Externally, the Jetta Hybrid can be identified by low-drag aerodynamic tweaks including a new front spoiler, a rear diffuser and a rear spoiler. There are also new headlights with LED running lights, LED rear lights and unique 15-inch alloy wheels with low rolling resistance tyres. It also gets a Volkswagen logo on a blue background and Hybrid badges on the front wings and bootlid.
A newly designed exhaust system, an acoustic windscreen and thicker front side windows help to make this the quietest vehicle Volkswagen has ever offered in this class.