Al treilea-generation Cooper S este distractiv de a conduce, cu o angajarea de patru cilindri şi o cabină de mult îmbunătăţită. Cel mai rapid şi mai puternic de Minis iniţială line-up de modele de generaţia a treia, Cooper S. întrucât fiecare alte noul Mini în line-up lansarea a trei cilindri putere, Cooper S foloseşte un motor cu patru cilindri, deşi o mai avansat unitate decât predecesorii săi. Cooper S 1998cc twin-scroll turbo injecţie directă de benzină motorului este mai mare decât unitatea îl înlocuieşte, făcându-l motor pe benzină de capacitate mai mare vreodată să fie oferite în hatchback Mini 400cc. Este, totuşi, 7kg mai usor decat motopropulsor vechi. Puterea este de 8bhp a 189bhp, dar mai evidentă este creşterea cuplului, care se ridică de 15lb ft la 206lb ft la 1250 rpm. Mini susţine 0-62 mph 6. 8 secunde si o viteza maxima de 146 km/h, a face noi Cooper S 0 respectiv. 2sec şi 4mph mai repede decât predecesorul său în şase trepte de viteză automată masca. Cooper S continuă să fie diferenţiate de Minis mai mică de o serie de exterioara atinge. Este inclusă o bara cu o mai mare conductă orizontală, semnătura capotei scoop, raliu-inspirat grafică şi mai larg Glafuri de fata mai profundă. Cooper S stă pe jante aliaj 16 inch. În interiorul cabinei bine a demisionat, există un frumos proportionat legat în piele volan, instrumentul unic grafică şi mai multe locuri de susţinere. Third-generation Cooper S is fun to drive, with an engaging four-cylinder engine and a much-improved cabin. The fastest and most powerful of Minis initial line-up of third-generation models, the Cooper S. Whereas every other new Mini in the launch line-up has three-cylinder power, the Cooper S uses a four-cylinder engine, albeit a more advanced unit than its predecessors. The Cooper S 1998cc twin-scroll turbocharged direct-injection petrol engine is 400cc bigger than the unit it replaces, making it the largest-capacity petrol engine ever to be offered in the Mini hatchback. It is, however, 7kg lighter than the old powerplant. Power is up by 8bhp to 189bhp, but more apparent is the increase in torque, which rises by 15lb ft to 206lb ft at 1250rpm. Mini claims 0-62mph of 6. 8sec and a top speed of 146mph, making the new Cooper S a respective 0. 2sec and 4mph faster than its predecessor in six-speed automatic guise. The Cooper S continues to be differentiated from lesser Minis by a series of exterior styling touches. Included is a deeper front bumper with a larger horizontal duct, the signature bonnet scoop, rally-inspired graphics and wider sills. The Cooper S sits on 16-inch alloy wheels. Inside the thoroughly resigned cabin, there is a nicely proportioned leather-bound steering wheel, unique instrument graphics and more supportive seats.