الموضوع: استعراض: أرييل ذرة 3.5

تنقيحات للهيكل والمحرك تكثيف المكافآت التي تقدم ذرة. هذا هو الإصدار 3. 5 الذرة. يبدو تحديث برنامج قليلاً، ولكن أرييل لا ترغب في تغيير عدد كبير ما لم يكن لها باستخدام محرك جديد. ونظرا لأن فإنه قد طلب بضعة مئات من الحمير نوع هوندا "آر" القديمة إلى محابس مختلف أنحاء البلاد الغربية، الذي قليل قبالة. ومع ذلك، الإضافية. 5 إشارات بعض تغييرات كبيرة إلى حد ما في تصميم ذرة مألوفة الآن. أبرز عناصر الهيكل، لا تختلف، ولكن قد أنب المعدن في العمق، حول المحرك يتصاعد ويتصاعد التعليق الخلفي، ترك الإطار أقسى، تورسيونالي، من 3 الذرة نسبة 15 في المائة. هناك ينابيع جديدة والملطف، أيضا، وتوجيه قد نقح لجعله أقل المحموم في المركز. التوجيهي هو أكبر تغيير ولكن سوف نعود إلى ذلك. أيضا، ثيريس أكثر قوة للمحرك السوبر. أرييل متواضعة عن النواتج ويدعي الآن 310bhp 8400 لفة في الدقيقة. ولكن والحق يقال، عندما كان أنها تطالب 300bhp، 2 في مهب. 0 لتر المحرك سوف إخماد أي شيء ما يصل إلى 10 في المائة وأكثر من ذلك. أكثر أهمية مما الإخراج، ثم أن الخريطة خنق بسلك قد أنب، تهدف إلى تحسين الخطي للاستجابة. التي لم أكن أشعر بالتأخر قبل. بصريا، هي أكبر التغييرات أطول هيكل السيارة الجبهة (أو ما يشكل هيكل السيارة في شروط أرييل) والمصابيح الأمامية الجديدة، والراسبين في أجنحة الجبهة والمصابيح الخلفية. ويتميز وحدة جديدة للوحة LCD، أيضا، عرض فيها أنكم العتاد في. هذا تذكير مفيد، لأن جميع التروس تميل إلى القيام بنفس الشيء في ذرة السوبر: أحضر الأفق أقرب بمعدل ينذر بالخطر عموما من عقده.