مقياس odnoob″emnyh طرازات أوبل ينضم السيارة الرابعة في فرانكفورت لعب العرض الأول في العالم من [توورر] في زافيرا الجديدة. ويباع زافيرا الحالية بنجاح في Rüsselsheim قد قررت أن تترك على حزام ناقل. حسنا، سوف ترتفع الكلمة [توورر]، زافيرا خطوة أعلى في التسلسل الهرمي لفئة، أصبحت أكثر للركاب والأمتعة، أكثر راحة وتجهيزها على المزيد. وبطبيعة الحال، مظهر أكثر جاذبية. Cvežij نمط الزجاج الأمامي لن تغادر غير مبال أي شخص. مثل هذا قرار غير عادية، كالمصابيح الأمامية، متحدة في كتلة واحدة مع مداخل الهواء وبروتيفوتومانكامي، فورا يجذب الانتباه. نحت مماثلة، مع مراعاة مثل يرتد، مألوفة بالنسبة لنا في النموذج الهجين Ampera، ولكن على زافيرا [توورر] أنها تبدو أكثر درامية. مختلفة تماما، حتى أن أقول، أكثر من الانطباع بقسط وصالون. وأصبح المزيد من الهواء من خلال الزجاج الأمامي، peretekaûŝemu فقط في سقف شفاف، وأكثر تكلفة لنوعية مواد التشطيب. الخاصة kompaktvèna الكبيرة الداخلية أنيقة يعطي إضاءة خلفية. وكل هذا ليس على حساب التطبيق العملي، ولكن على العكس تماما. أقول، قدرة الأمتعة في التكوين 5-مقعد ارتفع إلى 710 غالون (+ 65 لتر مقارنة مع زافيرا القياسية). حتى أكثر ملاءمة من مقاعد الصف الثاني التي وصفت نظام Flex7. الآن أنها ليست أريكة قطعة واحدة قبل، ومجموعة من المقاعد الفردية الثلاث، كل منها يمكن أن تكون إزاحة ذهابا وإيابا، والجانب اليمين واليسار، وأكثر! وهو تراجع لا غنى عنه من الصف الثالث من المقاعد، التي تنتظر في الأجنحة للأسر الكبيرة تهبط في الكلمة. أخرى الابتكار مبدع زافيرا [توورر] هو الهيكل ميهاترونو، وكذلك "فليكسريدي التكيفية" نظام القوات المسلحة الليبرية + الإضاءة.