قلق فولفسبورغ يعرض الطيار الآلي الجديد، السماح بركوب السيارة مع تدخل الإنسان قليلاً أو لا. النظام الجديد، يطلق عليها اسم الطيار التلقائي المؤقت (الصنبور)، يمثل رادارات كله معقدة، الكاميرات وأجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية، وكاملة مع الأفق الإلكترونية وماسح ليزر حتى. كل هذا يساعد على السيارة دون التدخل من برنامج التشغيل إلى محرك الأقراص داخل حدود قطاع واحد، الحفاظ على مسافة من الجهاز الأمامي وعلى السرعة، والتقلبات، وقبل أن ينخفض تلقائياً. نظام شبه التلقائي اضغط يعمل بسرعة تصل إلى 130 كم/ساعة مع الالتزام "قواعد المرور" وعدم تجاوز حدود السرعة المحددة على أي طريق. وفقا لرئيس إدارة البحوث في Leohol′da فولكس فاجن، نظام يورغن يمثل معلما هاما على الطريق لسيارات لها مستقلة وآمنة تماما. عندما أكد هذا Leohol′d أن السائق يمكن أن تحكم في أي لحظة. عرض تقديمي لنظام برنامج المشورة التقنية جرت في إطار مشروع المؤتمر هافيت (الغاية الآلي مركبات للنقل الذكي) في بلده السويدية من بوراس. وقد بدأ المشروع في عام 2008، بلغت الاستثمارات في ذلك الفعل إلى 28 مليون. يورو، وحضره بالإضافة إلى فولكس فاجن، القاري، فولفو، فولكس فاجن، Haldex الفرامل منتجات AB وعدد من المؤسسات العلمية من جميع أنحاء أوروبا.