في محاولة لبيع منتجاتهم إلى الأسواق الغربية، جيلي والفرعية فولفو قد تعاونت لبناء سيارة ثانوي عالمية تهدف إلى عروض من فورد, هوندا وآخرون. ثانوي سيكون حصرياً لشركة جيلي، وسوف تذهب بعد المنافسين مثل هوندا فيت، "فورد فييستا"، تويوتا ياريس و فولكس فاجن بولو. وسيكون وصول على الشواطئ الغربية بضع سنوات بعيداً ووفقا للرئيس التنفيذي لشركة فولفو هاكان سامويلسون. جيلي وفولفو هي وضع منهاج العمل مركز البحوث والتنمية المشتركة في السويد، المشروع الثاني من هذا القبيل تكون وضعت هناك. والهدف الرئيسي لهذا المشروع هو هندسة ثانوي تفي بالسلامة الغربية ومعايير الجودة، مما مكن جيلي اكتساب قوة دافعة في السوق. صناعة السيارات الصينية-السويدية أيضا بوضع منهاج مدمجة لكل من علاماتها استخدام، ومن المتوقع أن تصل إلى السوق في حوالي أربع سنوات. المورد الألمانية مجموعة Brose سيتم توريد مكونات الاتفاق، جنبا إلى جنب مع المكونات الميكانيكية لتشكيلة جيليس الخاصة، من خلال تحالف أدلى بين جيلي و Brose هذا الشهر.