جدو فإن دير غارد: المهمة الرئيسية التعامل مع المطاط

جدو فإن دير غارد أولاً تولي عجلة القيادة السيارات شعبة جديدة، وكان راضيا عن الاختبارات. قاد الهولندي بسهولة 64 لفات، التشطيب في المركز العاشر في اليوم. غدا سوف تواصل المبتدأ بطولة العمل على المسار.
جدو فإن دير غارد (10): أولاً وقبل كل شيء، أنا سعيد بالعودة إلى العمل وسعيد بالطريقة التي عقدت اليوم. وقد قاد المشاكل الرئيسية لا مبلغ هائل من لفات، وفورا شعرت بالراحة في السيارة.
في اليوم الأول من الاختبار، تأكد من السيارة وكل شيء يعمل كما هو متوقع، وفيما عدا المشاكل الصغيرة مع الجزء السفلي، لم يكن لدينا لإجراء تغييرات كبيرة. أننا أنشأنا عدة إجراءات جديدة بالنسبة لي، لا سيما، ابدأ، لأنه في العام الماضي وأنا كان نادراً ما تسابق، ولكن كان قلقي الرئيسي العمل مع المطاط. وبطبيعة الحال، أنها تختلف عن تلك التي عملت في العام الماضي في يوم الجمعة، حيث سيتم محاولة التعامل معها في الاختبارات.
لا يزال من المبكر جداً أن نحكم السرعة ولكن مقارنة بالسيارة في العام الماضي، الذي كان يقود سيارته في البرازيل، كان الانطباع بأن ل offseason، لقد أحرزنا تقدما جيدا. غدا سوف نستمر في نفس الاتجاه: الحاجة إلى العمل على إجراء مختلف لاختبار عدة خيارات التخصيص المتاحة لنا بتركيبات من المطاط. وآمل أن احصل على العديد من لفات.
سيريل أبيتيبول، قائد الفريق: "أنا راض عن أداء اليوم. بدأ اليوم الأول من الاختبارات بالنسبة لنا مع عرض تقديمي للجهاز الجديد، تغيير الألوان. اعجبني رد فعل على ST03، التي تلقيناها من جميع أنحاء العالم. كل تغيير دائماً خطر، لأن الناس الألوان المركبة نوع من الصيغة 1. بيد أننا قد تلقت عدة ملاحظات إيجابية، وبعد رؤية السيارة في المسار، أدرك أنه اتخذ القرار الصحيح.
أنه من السابق لأوانه القول ما هي مكان على السرعة وسوف نتخذ هذا العام. ننظر إلى الأمور ويدركون حقاً التي ستتطلب جهدا عملاقة فرض ضد أقوى الفرق، ولكن نحن المريض ومجموعة من الأهداف الواقعية.

واحدة من النقاط الرئيسية أن تأخذ الوقت في الاختبارات، حيث سوف نحاول تجنب المشاكل في ثلاثة أيام من اختبار المتبقية والعودة إلى القاعدة، لتحليل البيانات.
وبصفة عامة، أن اليوم يوم جيد. آخر مكافأة--انظر كيف سرعان ما تكيفت تشارلز وجويدو في الفريق. أنه يبشر بموسم ناجح. وأخيراً، من الجميل أن نرى أن لدينا العظمى الدراجين وضرب.