repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

Mike viết: Sajeev,
Heres một chủ đề nóng cho bạn và B & B. Tôi có một 2006 Sienna LE (trước-bánh) đã được hoàn toàn chống đạn và đáng tin cậy cho k 140 qua dặm, ngoại trừ các lốp xe. Tôi chạy tất cả các mùa vào mùa hè và mùa đông lốp xe ngày riêng biệt bánh xe trong mùa đông. Chúng tôi lái xe khoảng 10 k miles trong mùa hè và một 5-7k trong mùa đông. Chúng ta sống trong vùng Finger Lakes NY.
Điều này ăn bất kỳ lốp xe mà tôi đặt trên nó.
Tôi chỉ cần lấy một cặp Cooper CS4s ra phía trước có ít hơn 11 k dặm về họ và họ hoàn toàn được mòn. Tôi có thể nhận được ba mùa ra khỏi một bộ 4 mùa đông lốp xe, nhưng mùa hè không bao giờ kéo dài hơn một mùa giải trên mặt trận. Tôi nhận được 20k hoặc như vậy dặm từ một tập hợp của 4. Liên kết là tốt và đeo rất cả. Luân phiên các lốp không thay đổi lốp mặc, nó chỉ trì hoãn nó. Hầu như tất cả hao mòn xảy ra khi lốp là ở mặt trước.
Ive chạy Firestone FR710, Yokohama Avid Touring, Dunlop SP, Cooper Lifeliner; và Cooper CS4. Tất cả đều là tải chỉ số 98. Cấp đây không phải là đắt nhất lốp ra các rack nhưng làm lốp xe siêu đắt tiền cao dặm thực sự cuối cùng mà lâu? Tất cả các lốp xe mà Ive mua có một bảo hành của 60 k dặm, hay như vậy. CS4 là 80k.
Nó là một chiếc xe nặng (gì mini về van này); Anh tôi nói đùa rằng có lẽ tôi nên chạy LT lốp xe trên nó. Vì vậy Im tự hỏi, nên tôi chuyển sang lốp xe được bán trên thị trường cho SUV? Lốp xe trong kích thước tương tự có một chỉ số tải của 102, do đó, có lẽ theyd xử lý trọng lượng tốt hơn và kéo dài? Họ cũng chi phí 50% hơn; họ sẽ kéo dài 50% dài hơn?
Tôi biết mọi người đều có một ý kiến về lốp xe, có lẽ một trong những từ B & B sẽ nugget Im tìm kiếm.
Cảm ơn
Mike

Sajeev câu trả lời:
Địa ngục, nếu tôi lb 3200-ish Ford Ranger có lốp xe LT (mà mặc như sắt, vẫn đang tìm kiếm mới sau khi 20.000 dặm) tại sao không đặt chúng trên một minivan nặng 1000 + lbs thêm? Nếu bạn đang kéo, thực hiện rất nhiều hàng hóa, vv sau đó có lẽ LT lốp xe là một ý tưởng tốt.
Tôi poked xung quanh TireRack.com và tìm thấy LTs cho cả hai các ứng dụng 16 hoặc 17 cho tương tự như tiền mặt như là chiếc xe chở khách của anh trai.
Nhưng vẫn còn một câu hỏi: lốp xe áp lực. Bạn bơm phồng cho chủ sở hữu hướng dẫn sử dụng thông số kỹ thuật? Bạn đã luôn luôn sử dụng khổ cùng? Bạn có phải là 100% chắc chắn khổ đó là vẫn còn chính xác? Tôi đã học được để không tin tưởng cũ đo một cách khó khăn khi Volt kế xấu (20 + năm tuổi) và các vấn đề phát điện với Fords (và các bộ phận bảo hành suốt đời) từ những năm 1990 ganged lên đến lời nói dối với tôi trong một cách thuyết phục nhất.
Sau đó một lần nữa, Ive yêu dumber, rõ ràng hơn nằm. Cuộc sống của tôi dễ dàng tánh dể sai khiến sang một bên- và ngay cả với TPMS trong tâm trí-điều này có thể là vấn đề?
Mua một đo mới, những cái giá rẻ (với sự kết thúc từ siêu tiện dụng) tại số lượt truy cập Dịch vụ của Wal-Mart/Autozone sẽ đủ. Nếu các thiết bị cảm ứng không nói dối, sau đó nhận được một số lốp xe trung úy.
Off để bạn, tốt nhất và sáng nhất.

Original text