หัวข้อ: ความพร้อมของการจอดรถในมอสโกพิสูจน์ให้ร้ายในโลกอย่างใดอย่างหนึ่ง

IBM ดำเนินการศึกษาส่วนกลางของเมืองที่เรียกว่าดัชนีที่จอดรถสำหรับสถานะและความพร้อมของการจอดรถ การศึกษาที่ประกาศ การจัดอันดับจะพิจารณาตัวบ่งชี้ต่อไปนี้: ระยะเวลาเฉลี่ยการค้นหาที่จอดรถพร้อมใช้งาน ความขัดแย้งระหว่างโปรแกรมควบคุมเนื่องจากจอดรถ ค่าปรับสำหรับการจอดรถในไม่ถูกต้อง การสูญเสียทางเศรษฐกิจจากการขาดพื้นที่ว่าง ฯลฯ ที่อาจเกิดขึ้น ในสุด ทั้งหมดถูกกำหนดดัชนีที่แสดงสถานการณ์พร้อมที่จอดรถ มันเปิดออกที่ดีที่สุดรู้สึก motorists ชิคาโก (51), ตาม ด้วยไดรเวอร์ลอสแองเจลิส (61) และโตรอนโต (77) แต่มอสโกได้ปรากฏในรายการของเมืองมีข้อจำกัดที่รุนแรงพร้อมที่จอดรถ เมืองหลวงของรัสเซียตกที่สี่จากสิ้นสุดด้วยผลของ 122 เลว ได้เท่าของปักกิ่ง (124), บังกาลอร์ (138) และนิวเดลี (140) อย่างไรก็ตาม ไม่ทั้งหมดเลว ตัวอย่าง 29% ของผู้ตอบในมอสโกไดรเวอร์ที่ใช้ในการค้นหาที่จอดรถสาย 11 จาก 20 เมตร และ 20%-จาก 21 ถึง 30 นาทีได้ผลดีเมื่อระดับโลกใน 20 นาที และนี่คือเวลาสูงสุดเพื่อค้นหาโปรแกรมควบคุมที่จอดรถสัมภาษณ์ใช้ในมาดริด (เฉลี่ยเป็น 25.4 เมตร), ปารีส (25 นาที), เม็กซิโกซิตี้ (24.8 เมตร), ปักกิ่ง (23.6 m), เซินเจิ้น (22.9 เมตร), บังกาลอร์ (22.3 เมตร) และไนโรบี (31.7 เมตร) นอกจากนี้ การศึกษาพบว่า 30% ของการจราจรติดขัดทั่วโลกเกิดขึ้นจากความจริงที่ว่า โปรแกรมควบคุมกำหนดอุปสรรคบนท้องถนนในการค้นหาที่จอดรถฟรี