งานพัฒนาจะตอบสนองความต้องการแต่ละของแต่ละแบรนด์

บริษัท วอลโว่ และจีน automaker Geely ในปลายปีนี้จะเปิดใน Gothenburg สวีเดนร่วม centre สำหรับการวิจัยและพัฒนา มันจะสร้างแพลตฟอร์มใหม่ที่ลาร์สำหรับคลาสกอล์ฟรุ่นในอนาคต และคอมโพเนนต์ที่จำเป็นสำหรับพวกเขา

ตาม Volvo ได้เต็มควบคุมการสร้างของแพลตฟอร์มโมดุลจะใช้กับผู้ผลิตที่สวีเดน อย่างไรก็ตาม ศูนย์วิจัยและพัฒนาทั้งหมดจะพบแต่ละด้านของแต่ละแบรนด์ ระดับของต้นทุน คุณภาพ และประสิทธิภาพ

ขณะยี่ห้อสวีเดนเรียบร้อยได้ลาร์แพลตฟอร์ม-SPA (แพลตฟอร์ม scalable สถาปัตยกรรม) มันจะถูกใช้สำหรับโมเดลขนาดใหญ่ การเริ่มต้น ด้วยชุด 60 เท่านั้น
Volvo и Geely разработают модели гольф-класса-7pbjou4fl0-jpg
วอลโว่แรกที่ใช้ตัวถังนี้ จะกลายเป็น รุ่นต่อไปของรถ SUV XC90 ที่จะปรากฏในตลาดในปี 2014 แล้ว บนมันจะแปลอแดง S80 และ V80 station wagon ตลอดจนสร้าง Coupe กับสูตร 2 + 2 ที่เชื่อมโยงไปถึง

พฤษภาคมและธันวาคมของปีสุดท้าย Volvo Geely ได้แล้วให้เทคโนโลยีของ จีนได้แชสซีของ XC90 แพลตฟอร์มอื่น (สำหรับขนาดกลางรถ) จำนวนของเทคโนโลยีทางด้านความปลอดภัยและระบบแจ้งบางอากาศ IAQS

บริษัท Geely ซื้อวอลโว่ในเดือนสิงหาคมปี 2010 สำหรับแบรนด์สวีเดน จีนชำระฟอร์ด ที่มีก่อนหน้านี้เป็นเจ้าของวอลโว่ 1.8 พันล้านดอลลาร์ ในขณะที่ในปี 1999 ฟอร์ดให้สำหรับวอลโว่ที่มากกว่า 4.6 พันล้านดอลลาร์