Tvivel om Audi RS5 Cabriolet skingrats skisser från patentverket. Konvertibla Audi RS4 B7 kroppen tidigare har slutat sälja i 2008. Sedan dess bland tyska biltillverkarna ut är D-Cabriolet bara en BMW med dess 420-hästkrafter M3 Cabriolet. Mercedes-Benz vill inte tävla i detta segment, erbjuda fans en skyhög ränta endast "varma" E 500. Men ingol′štadtcy kommer inte att lämna slagfältet vid patentverket i nätverket ha undgått skisser "kort" utifrån "flame" dvuhdverki RS5. Så kan du se att raden skuldra är en kopia av den privata Al-es-femte." Allt ovan är från soplatformennogo A5 Cabriolet. Maskinen automatiskt ukomplektuût skladyvaemym tyg- och aggregatet från flaggskeppet av den "femte" i familjen. Det är det podružat med atmosfärisk motor V8 4. 2 FSI på 450 och 430 nm och semidiapazonnoj preselektivnoj S Tronic växellåda med ett par "vått" kopplingar. Givetvis fyrhjulsdrift quattro med Center låsning differential, en flera diskar koppling, det kan skicka framaxeln upp till 70% till 85% och dra på aktern (bakre rullarna som standard kommer att 60% av tiden). Acceleration Dynamics jämfört med Coupe något förvärra. Spurt kommer att vara klar innan hundratals 4.6 och ca 4,7 s, men gör inte ändra den maximala hastigheten är elektroniskt begränsad 250 kilometer i timmen. Dock valfritt 280 km/h obeskryšennaâ modell RS5 får knappt. Tyskarna kommer nya återförsäljare är okänd, men det är troligt att debuten sker på mars översynen av bankerna i landet och choklad.