repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

V ďalších znamení straitened a realistickejšie krát v automobilovom priemysle, Germanys BMW a Frances PSA Peugeot Citroën má rozšíriť svoju moc vlak spolupráci bazén zdrojov pre hybridné a elektrické vozidlá. Dve už zdieľať motory použité v Mini a Peugeot-Citroen modely.

Dvojica v úmysle vytvoriť zdieľaný súbor komponentov pre elektrifikáciu vozidiel vrátane batérie, motorov a generátorov, výkonovej elektroniky a nabíjačky a softvér potrebný pre spustenie hybridných systémov.

Memorandum o porozumení, ktoré podpísali dve výrobcov v októbri minulého predpokladá, že 50/50 podnikania, tzv BMW, Peugeot, Citroen, že bude vybavenie vozidiel od roku 2014. Generálny riaditeľ bude Wolfgang Güllich, Bmw vedúci nákupu stratégie.

Na povrchu to môže javiť pragmatické rozhodnutie založené na čisto obchodnej stratégie, ale je tam viac na to ako sa na prvý pohľad?

Pred finančným globálnej krízy niekoľko rokov späť, že tlačil automobilový priemysel na pokraj, tam bol špekulácie v Európe boli prilákať veľké OEM ako VAG nevítané, im úroky od podielnikov, ktorí by mohli vidieť zisky v prevzatia, povedať VAG, a potom rozdelení skupiny predať častí mocný zisk.

Teraz, PSA a BMW je rodina vlastnila podniky a súčasná generácia je šťastný, že udržať dynastického ovládacieho prvku. Ale čo z budúcich generácií, budú chcieť predať Rodinné striebro a beh, tešia zisky?

Európy je aj zvyknúť na myšlienku z licenčných poplatkov za použitie manželstva upevniť spojenectvo zabrániť prevezme nepriateľsky súperovi.

Toto druhé manželstvo medzi vládnucej rodiny PSA a BMW môže byť prostriedkom na zabránenie že sa deje?
Original text