Volkswagen XL1 pôjde do sériovej výroby

Volkswagen masová výroba revolúcie XL1 začína systém diesel-elektrický pohon, náročné o 0,9 litrov paliva na 100 kilometrov.
Pohonnú jednotku tvorí 800-kubovogo dvuhcilindrovogo dieselovým motorom, vydávanie 48l. c. silu a 37 HP elektromotora. Sila sa prenáša prostredníctvom semistupenčatuû prenosu. Na jeden elektrický motor vozidla autom asi 50 kilometrov.


Štandard XL1, veľmi kompaktné, menej Volkswagen Polo. Jeho hmotnosť je 795 kg tela sa skladá z uhlíkových vlákien a plastov. Všetky komponenty čo najviac uľahčiť, dokonca hrúbky 3.2 mm čelné sklo a predné panely dekorácie materiály-1,4 mm. Odporu vzduchu s koeficientom 0. 189, tento obrázok je lepší než Prius, ktorý tvrdí, že číslo 0. 25.