Závit: 2014 BMW M6 Gran Coupe recenzia

BMW M automobily sú vždy príležitosť k oslave. Každé nové spustenie je vždy sprevádzané fanfár a diskusie okolo auta, svoju cenu a ako sa porovnáva predchádzajúci najviac vynikajúci M auto.

2014 BMW M6 Gran Coupé nemožno merať proti jeho predchodcu, ako to nemá jeden. Možno to je dôvod, prečo prijíma konečnú verziu radu 6 založené Gran Coupe bolo tak jednoduché. Vlastne to auto potrebujú byť prerokovaný, nielen riadený a obdivoval.

V našom teste porovnať štvordverové kupé BMW M6 Gran Coupé nezískali celkovo, ale zachytil moje srdce. Bogglingly krásne, dostatočne silný, aby zastaviť vaše srdce v jeho stopách a neuveriteľné udalosti ako súčasť pri vklíněný slávnostne vodiča v čele tejto rakety, M6 Gran Coupe má v súčasnosti Zdvíhanej samotný vrchol všetkých M automobily. Čítajte ďalej.



Čo je BMW M6 Gran Coupe?
Gran Coupé je štyri-dverová verzia BMW je velebený dvojdverového 6 Coupé. Jeho dôvod pre bytie nie je menšieho robiť vyhlásenia nič, sa robí.

2014 M6 Gran Coupe je priamo zameraný na kravatu hľadajú výkonu elegancie v jednom elegantné balení.

2014 BMW M6 Gran Coupé cena špecifikácie
2014 BMW radu 6 Gran Coupé má vyvolávaciu $87,900 cenu. Skákanie na M6 cvočky o nič menej ako dolárov 40,000.

M6 má BMW dvojča-preplňovaný 90-stupeň 4,4 L V8. TU, rovnako ako M5 M6 kupé, 560 koní vytvára medzi 6000-7000 ot/min je na chvíľu dimenzované Krútiaci 500 lb-ft medzi 1500 5750 ot/min delikátna Táto kus sladké nemecký svali leží kolesá zadné BMW 7-stupňovou prevodovkou MDCT.

M6 je vybavený tiež BMW EfficientDynamics, ktoré pozostáva z Auto Start-Stop funkcia brzdy energie regeneráciu. Áno, BMW má vás vzťahuje & ldquo; Green-Wise & rdquo; 560 dupání Napriek koní pod kapotou.

Snažím konkrétny 2014 BMW M6 Gran Coupé bol, skrátka, ideálny. V cene $160,950 Boľího Voliteľné M uhlík-keramické brzdy, Bang & Olufsen, ozvučenie účtovanej mrazené brilantná výkonný biela farba.

Vodičské 2014 BMW M6 Gran Coupé
Štyri autá v našom comparo teste, až je desať, v ktore dostál mojej dlane sweatiest. Audi RS 7 ma konať najviac prvky proti, pivo bolo M6, že... tak naozaj mnou hovoril.

Všetko sa začína V8 má šteká do života. Ozveny z V8 () kolosálny braaapp ... že ukončí quad koncovky zadné robí veľké silných mužov kolaps od dobroty zvuk...

Moje vzrušenie bol hmatateľný, keď som dostal za volantom 2014 BMW M6. Ťahanie menej ako-chladného-radenie robiť & ldquo; D & rdquo; robí sa všetko stalo. ČEZ hrozné podmienky škola jazdy počasie, M6 Gran Coupe zimné poraziť podmienky škola jazdy robiť podania.

OK, jasne, všetko bude poukázať na pneumatiky zimné zadné Pirelli bojovali vopred hrozne grip, ale nemá nič spoločné tak mnou. Prisahám... Keď sneh bol nahradený mokrom asfalte, BMW preukázať jej šírke. Zrýchlenie bolo masívne, titanic, mozog znecitlivujúce. Sprievodné melódiu vzoprie po okamžitej posuny z Super poľa mi aby som si predstaviť, čo by účinky kokaínu. Viac! Viac! Viac!

Rovnako ako u akéhokoľvek vozidla BMW M M6 Gran Coupé je fantasticky v každom aspekte prudký svojho disku. Riadenie je úplný opak odelenie, vágne, naozaj rýchlo obohacujúce. Rovná V8 nesporne sú brzdy keramické dobroty. S dostatok energie na zastavenie utiekli nákladný vlak tieto zátky sú dobre za $6,750 poplatok vstupný stojí. Pocit pedálom je pozitívne jemné, len spôsob, ako sa mi páči.

Na manipuláciu s kurz, som pozitívne 2014 BMW M6 by bolo vážne pôsobivé. Test jel autom v zime a preto bol schopný preskúmať svoje driftovanie schopnosti. k je dobré, je dobre. Na diaľnici, navrhnutý kontroly objednávky zo sú deň; vysoká miera očakáva rýchlosť.

Kolo-zabudované & ldquo;M & rdquo; tlačidlá zjednodušujú všetky poriadnej. Pravdivý príbeh.

Dovnútra () von z 2014 BMW M6 Gran Coupé
S motorom, 2014 BMW M6 Gran Coupé je vnútri a sú dechberoucí mimo. V skutočnosti sa mi páči lepšie ako ostatné M auto, vrátane štíhle monštruózne M3 M5.

M6 mi pripomína mačací lebky. Je tenký, elegantný a uhladený profilovanú rýchlo. Jediná nevýhoda M6 Gran Coupe profil je stále zo zadných sedadiel. Uistite sa si kačacie hlavou. Poznámka na strešných panelov uhlíka sa mi Páči: vlákno.

Automobilu cestujúci štvrtiny sú rovnako zvláštne. Medzi ním a Porsche Panamera, nie som si istý ktoré mám najradšej. Prasiatko je viac business-like, keďže všetky je Bimmer go-fast záležitosť. Vodiča Pracovisko je veľmi intímne nízka-spriatelí s M6 je jednoduché.

Bidlá, na ktoré sa vzťahuje v plnej kože Merino vlny ($ 5 900 EUR); dotyk všetkými spôsobmi cestujúcich má pravdu. Je zložité Tabuľa je všetko, ale na dosah. Tieto ovládacie prvky, ktoré sú dôležité obzvlášť sú riadenie, odpruženie odpoveď, uhnízděný úhľadne prenos na ľavej strane radenie.

& Ldquo;M & rdquo; riadenie je obzvlášť príjemné s veľkú priľnavosť vzhľad. Čo môžete povedať o meradlá? Klasické perfektné.

Porovnanie 2014 BMW M6 Gran Coupé
Porovnávací testu, v ktorých sa zúčastnil 2014 BMW M6 Gran Coupé bol jeden z najťažších MSP súdiť. Hoci jedno plne nepodarilo naša zapáliť auto zmysly, všetko Ostatné obrovské dodané zmyslové, tri-potešujúce mojo. M6 bolo môj osobný favorit, zelených Európskej podmienky RS 7 Quattro AWD systém nemožné odolať.