Thread: A Renault Do Vento Gordini

Seu francês, ligeiramente corcunda-olhando e o nome geralmente invoca níveis de oitava série de piadas...-vá em frente, finja que você é não pensar algumas agora. O Renault Wind é um carro engraçado e, na maioria das circunstâncias, tal tão intimidador quanto um Pug vestindo uma jaqueta azul. Renault agora decidiu dar uma reformulação de seu pequeno roadster de dois passageiros por equipá-lo no desempenho de Gordini guarnição. O Gordini Wind agora junta-se o Twingo Gordini R. S., Clio Gordini R. S. e Twingo Gordini no arsenal de máquinas de desempenho pint-sized montadoras francesas.

Eu, pessoalmente, adoro a Malta azul paintjob, rodas de liga leve de 17 polegadas e duplo deslocamento branco listras de corrida. Estilo é sempre subjectivo, mas aos meus olhos as linhas grossas do vento evitar destacam-se as massas dos veículos me-too (embora talvez não para todas as razões certas). O que está faltando – pelo menos por enquanto – é qualquer tweak de desempenho tangíveis. O vento Gordini é tudo sobre cosméticos melhorados, sem qualquer mordida extra dada ao Turbo 1. 1 2 litros ou naturalmente aspirados. motores de 4 cilindros de 6 litros.

Its French, slightly humpbacked-looking, and the name usually invokes eighth-grade levels of jokes – go on, pretend youre not thinking some up right now. The Renault Wind is a funny little car and, in most circumstances, about as intimidating as a Pug wearing a blue jacket. Renault has now decided to give its tiny two-passenger roadster a makeover by outfitting it in Gordini performance trim. The Wind Gordini now joins the Twingo Gordini R. S. , Clio Gordini R. S. and Twingo Gordini in the French automakers arsenal of pint-sized performance machines.

I personally love the Malta Blue paintjob, 17-inch alloy wheels, and twin offset white racing stripes. Styling is always subjective, but to my eyes the chunky lines of the Wind help it stand out from the masses of me-too vehicles (though maybe not for all the right reasons). Whats missing – at least for now – is any tangible performance tweak. The Wind Gordini is all about improved cosmetics, without any extra bite given to the turbocharged 1. 2-liter or naturally-aspirated 1. 6-liter 4-cylinder engines.