Thread: Land Rover dostanie ponad jego Victoria Beckham kaca?

Gwiazdy na małą skalę tie-in z producentów samochodów może trwać znacznie dłużej, niż pierwotnie planowano. Gdy Land Rover ogłosił, że to działa z Victoria Beckham na specjalne wydanie Range Rover Evoque, było zbiorowe westchnienie niedowierzanie wśród świata motoryzacji. Co, przecież Posh Spice dodać do marki?
Z biegiem czasu jednak było, to ogólne dojrzewania opinii; Beckham była rzeźba karierę jako projektantka mody szanowany, a jej wejście do Evoque było ograniczone do specjalną edycję modelu, z naciskiem na kolor i przycinaniu.
Następnie w zeszłym roku w Pekinie, samochód został zaprezentowany. To było drogie, ale gustownie wzmocnionej. Sprzedał się. Że nam powiedziano, że; na razie przynajmniej, flirty z była Spice Girl było ponad. Wykonanej pracy.
Z wyjątkiem, że jest około 300 mil do napędu z rodziną w Range Rover, które miałem szczęście być badania na Boże Narodzenie, moja żona odzywa się: nie zrobił Victoria Beckham projektowanie wnętrz na ten samochód?
Otóż nie, ona nie. Ale potem teściowa wsiadali i powiedział to samo. I wtedy moja bratowa. Żaden z nich podano do noszenia floaty couture lub czytania magazynów plotek, ale wszystkie z nich wiedział, Wystarczy wiedzieć, że w pewnym momencie Beckham wcześniej pracował z Land Rover.
Więc nie byli, siedząc we wnętrzu znakomicie pluszowe (i odpowiednio cenie) nowy Range Rover i uczynienie skok psychicznego, że to praca Beckham, a nie zespół utalentowanych i ciężko pracujących w Midlands.
Theres nic w tym złego, może twierdzić; żaden z nich zajmuje się prawie tyle w samochodzie kultury być powołując się Gerry McGovern i jego zespół o nazwie kontroli, ale trzeba się zastanawiać, gdzie podobno na małą skalę sławna wiązana podjęła Land Rover.
Każdy przyszły Land Rover projekt zostanie przelana na Beckham? I kto faktycznie dostał najwięcej od transakcji? Jak ja to widzę, Beckham basked w chwale Evoque poza jej rzeczywisty wkład do projektu i teraz jest udostępnianie w połysku sukces Land Rover i Range Rover.
Jeśli który przekłada się na sprzedaży więcej samochodów, być może Land Rover jako firma przyzwyczajenie umysłu. Ale podejrzewam, że tam będzie kilka utalentowanych osób w firmie, która będzie długo życzę flirty nigdy nie stało.

Small-scale celebrity tie-ins with car makers can last far longer than originally planned. When Land Rover announced it was working with Victoria Beckham on a special-edition Range Rover Evoque, there was a collective sigh of disbelief among the motoring world. What, after all, could Posh Spice add to the brand?
Over time, though, there was a general mellowing of opinion; Beckham was carving a career as a respected fashion designer, and her input into the Evoque was to be limited to a special-edition model, with a focus on colour and trim work.
Then, last year in Beijing, the car was unveiled. It was expensive but tastefully enhanced. It sold out. That, we were told, was that; for now at least, the dalliance with the former Spice Girl was over. Job done.
Except, that is, about 300 miles into a drive with the family in a Range Rover that I was lucky enough to be testing over Christmas, my wife piped up: Didnt Victoria Beckham design the interior on this car?
Well, no, she didnt. But then the mother-in-law climbed aboard and said the same thing. And then my sister-in-law. None of them is given to wearing floaty couture or reading the gossip magazines, but all of them knew enough to know that at some point Beckham had worked with Land Rover.
So there they were, sitting in the admirably plush (and suitably priced) interior of the new Range Rover and making the mental leap that it was the work of Beckham, as opposed to a talented and hard-working design team based in the Midlands.
Theres nothing wrong with that, you might argue; none of them is nearly engaged enough in car culture to be citing Gerry McGovern and his team for name checks, but you do have to wonder where a supposedly small-scale celebrity tie-in has taken Land Rover.
Will every future Land Rover design be credited to Beckham? And who actually got the most from the deal? As I see it, Beckham basked in the glory of the Evoque beyond her actual input to the project and is now sharing in the lustre of the Land Rover and Range Rover success story.
If that translates into selling more cars, perhaps Land Rover as a business wont mind. But I suspect there will be a few talented individuals within the company who will long wish the dalliance had never happened.