Koncepcja miejskiego электромобильчика Lotus City Car w swoim czasie, nie na żarty zaskoczył zwiedzających salonu w Paryżu. Nacisk anglicy z zależnej malezyjskiej firmy Proton, oczywiście, zrobili na sport i суперкарах, jednak nie zapomniano także o экологичном spadkowej. Od tego czasu minął już prawie rok, a oto obecny szef «córki» Proton Danny Bahar trochę zmienić plany, o czym nie omieszkał opowiedzieć dziennikarzom brytyjskiego wydania Car. «City Car», pięknie o zmienionej nazwie, w Ethos (tradycję postanowili nie naruszać - nazwa modelu, jak i każdego innego «Лотуса»zaczyna się na E), ujrzy już światło dzienne na początku 2014 roku. Maszyna będzie электродвижимой, a rocznie będzie produkować 1500-1800 egzemplarzy. Cena w Wielkiej Brytanii będzie prawdopodobnie 30 tysięcy funtów (około 48 tysięcy dolarów po kursie). Produkcja w ten sposób«etos» i jego brata bliźniaka «Protonu» naprawią w Malezji, ale istnieje też prawdopodobieństwo, że montaż pierwszego odbywać się będzie w Norfolk. Top-menedżer powiedział, i o tym, że wyjście na rynek двухдверки Elan отложат do 2017 roku - wtedy przenośniki opuści Evora, na zmianę której przyjdzie potężne samochody rwd. Debiutant samo niebezpieczne bliski coupe Esprit (prawdopodobnie od 2013 roku), a może to pogorszyć sprzedaży ostatniego.