Канцэпт гарадскога электромобильчика Lotus City Car у свой час не на жарт здзівіў наведвальнікаў аўтасалона ў Парыжы. Ўпор англічане з даччынага прадпрыемства малайзійскай кампаніі Proton, натуральна, зрабілі на спорт - і гоначных, аднак не забыліся і аб экологичном трэндзе. З тых часоў мінуў ужо амаль год, і вось сеньняшні кіраўнік «дочкі» Proton Дэні Бахар крыху падкарэктаваць планы, аб чым не прамінуў распавесці журналістам брытанскага выдання Car. «Сіці Кар», прыгожа пераназваны ў Ethos (традыцыю вырашылі не парушаць - імя мадэлі, як і любога іншага «Лотуса», пачынаецца на E), ўбачыць ужо святло ў пачатку 2014-га. Машынка стане электродвижимой, а штогод будуць выпускаць 1500-1800 асобнікаў. Кошт у Злучаным Каралеўстве складзе, меркавана, 30 тысяч фунтаў стэрлінгаў (каля 48 тысяч долараў па бягучым курсе). Вытворчасць«Этасу» і яго брата-блізнюка «Пратона» наладзяць у Малайзіі, але есць таксама верагоднасць, што зборка першага будзе ажыццяўляцца ў Норфолке. Топ-менеджэр распавеў і аб тым, што вывад на рынак двухдверки Elan адкладуць да 2017 года - тады канвеер пакіне Evora, на змену якой прыйдзе магутны заднеприводный аўтамабіль. Дэбютант ж небяспечна блізкі да купэ Esprit (чакаецца ў 2013-м), а гэта можа пагоршыць продажу апошняга.