Zoals we gemeld op 24 mei, Lada Granta Sport plaatsvindt instelling op de snelweg-ringweg in de buurt van Kazan. De track is al klaar, maar het sportcomplex wordt gesloten, de bouwers klaar paddock en bestrating communicatie.
Een auto technologische wielen en geen plastic «bodykit» werd gebracht om het op te sluiten in een gesloten aanhangwagen. Na een uur Granta verworven noodzakelijke voorwaarde. Push-fit kit is een goede oplossing. Bumpers, vleugel kan worden gewijzigd in een korte tijd, als zij zal lijden in contact te bestrijden. Ingenieurs en monteurs TMS-Sport zorgvuldig gecontroleerd alle eenheden en aggregaten, прогрели motor en verzonden op het goede spoor. Heldere rode Lada Granta Sport dankzij een goed afgestelde vering en «туринговым» семнадцатидюймовым сликам letterlijk vast aan het asfalt, mooie schrijft schakelt de tracks op een Hoge Berg. Uitstekende zet, een goede rondetijd. De machine terug naar de pit stop. Het is tijd om mezelf te zitten achter het stuur. Maar dan. Mechanica omgeven de auto, aangesloten apparaten... en het verdict. Granta mag niet wijken, in de versnellingsbak storing. Sorry. Dus ik geef het woord aan de pilot Subsidies, al катавшему haar op de ring, Viktor Shapovalov - professionele racer, achter die loodsen Lada Priora WTCC. Configureren en testen van een aantal van de eenheden is nog steeds aan de gang, en de eerste race is om de hoek en zal worden gehouden in Myachkovo in het weekend van 11-12 juni. Volgende week dinsdag, 31 mei Lada Granta Sport weer op het juiste spoor voor de afwerking en zal ik eindelijk in staat om de stoel van de piloot en vanaf daar te praten over de Lada Granta Sport op de ring.